Problema com mau funcionamento da porta de combustível e luzes de advertência do Honda Inspire

Olá! Tive um problema semelhante com meu Honda Legend 2011 (bem próximo do seu Inspire) e tenho alguma experiência trabalhando em carros como mecânico amador. A mesma coisa aconteceu comigo, luz de verificação do motor, luzes de advertência e uma porta de combustível teimosa. Acontece que o mecanismo de ligação da porta de combustível estava com defeito e de alguma forma bagunçou o sistema. Levei para minha oficina regular, onde vou há anos. Eles diagnosticaram, substituíram o conjunto de ligação e reiniciaram o sistema. Custou-me cerca de 210 euros, mas consertou tudo, todas as luzes apagaram e a porta de combustível funciona perfeitamente agora. Antes que eu possa lhe dar um conselho mais específico, sua porta de combustível faz algum som de clique ao tentar abri-la? Há alguma outra luz de advertência além dessas duas? Há quanto tempo isso acontece?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência. O meu está com 164.758 km e foi revisado no mês passado. O som de clique definitivamente está lá quando tento abrir a porta de combustível, e é super frustrante! Estou lidando com isso há cerca de uma semana. As luzes acenderam ao mesmo tempo em que a porta de combustível começou a agir. Apenas as duas luzes que você mencionou, verificar motor e a luz de advertência no painel. Sua solução parece promissora, é bom saber que pode não ser algo muito importante. Vou falar sobre isso quando levá-lo. Realmente aprecio a explicação detalhada sobre o mecanismo de ligação. Pelo menos agora tenho alguma ideia do que esperar!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes extras, aquele som de clique que você mencionou é exatamente o que eu experimentei com meu Legend! Como estamos olhando para sintomas bem parecidos, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema que eu tive. Com meu carro, aquele ruído de clique era definitivamente a ligação tentando, mas falhando em liberar corretamente. O meu começou a fazer isso por volta de 170.000 km, então estamos na mesma faixa de quilometragem também. O fato de suas luzes acenderem simultaneamente com o problema da porta de combustível é outra correspondência com o que eu experimentei. Olhando para trás, eu provavelmente deveria ter mencionado isso antes, antes de consertar, tentei usar a alavanca de liberação manual no porta-malas (deve haver uma no seu também), mas isso foi apenas uma solução temporária. A correção adequada com a substituição da ligação valeu totalmente a pena. Aviso rápido, quando meu mecânico fez o reparo, eles encontraram uma pequena corrosão ao redor do mecanismo, o que aparentemente não é incomum nessa quilometragem. Pode valer a pena pedir para eles verificarem isso também enquanto estiverem lá. Me conte como foi quando você for dar uma olhada! É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um Honda.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações úteis! Isso é super interessante sobre a corrosão, definitivamente vou mencionar isso quando eu levá-lo. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar todos esses detalhes sobre sua experiência. Na verdade, eu nem sabia sobre aquela alavanca de liberação manual no porta-malas, isso será super útil como uma solução temporária até que eu possa levá-lo à oficina! Acabei de marcar uma consulta para a próxima semana. Dedos cruzados, é o mesmo problema que o seu e pode ser corrigido sem problemas. O fato de nossos carros terem sintomas tão semelhantes com quilometragem semelhante me faz sentir muito mais confiante sobre o que esperar. Provavelmente acabarei mostrando seus comentários ao mecânico também, sempre ajuda a ir preparado! Você foi incrivelmente útil. Obrigado novamente por me explicar sua experiência com isso. Realmente me deixou tranquilo sobre toda a situação!

(Traduzido de Inglês)