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Juliavogel19

Problema com congelamento dos bicos de pulverização no BMW Série 7 (2013, diesel): Causas e soluções procuradas

Bicos de pulverização congelados

Olá, estou com um problema estranho no meu BMW Série 7 (ano modelo 2013, diesel). Os bicos de pulverização continuam congelando e suspeito que o aquecedor dos bicos esteja enlouquecendo. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode me ajudar? Eu ficaria grato por quaisquer dicas, especialmente sobre como você resolveu o problema na oficina. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

7 comentário(s)


SchmidtRacer

Olá, aliás, uma foto de perfil legal. Então, tive um problema semelhante com meu BMW Série 5 (ano modelo 2011, diesel). Não sou exatamente um profissional de automóveis, mas tenho alguma experiência com ajustes. Levei meu carro à oficina e eles descobriram que o conector do bico do lavador não estava devidamente travado. No final, custou-me 220 euros para consertá-lo. Para mais detalhes, você poderia me dizer se já leu a memória de erro? Seria ótimo se você pudesse dar mais informações sobre seu veículo. Espero que isso ajude você! Atenciosamente.

(Traduzido de Alemão)

Juliavogel19 (Autor)

Olá, obrigado pelas palavras gentis e, claro, pela dica! Recentemente, li o registro de erros durante a última revisão, com 137.492 km, mas não havia nada de anormal. Não pensei na questão do plugue, talvez esse possa ser o problema. Mas você sabe... 230 euros não é uma quantia pequena só para verificar um plugue idiota. Bem, talvez não haja outra maneira. Obrigado novamente! Tenha um bom dia!

(Traduzido de Alemão)

SchmidtRacer

Olá novamente, de nada! A julgar pela sua última quilometragem, o registro de erros pode já estar atrasado. Mas entendo seu ponto de vista, 250 euros não é uma quantia pequena só para verificar um plugue. Fiquei realmente chocado quando me apresentaram a conta do meu BMW. Mas sabe de uma coisa? No final, valeu a pena porque, depois do reparo, não tive mais o problema e consegui dirigir sem problemas novamente. Então talvez valha a pena considerar. Talvez haja uma solução mais barata. Conheço uma oficina mecânica que pode consertar o carro por menos dinheiro. Se quiser, posso lhe dar o endereço. Lembre-se sempre: é melhor prevenir danos caros do que pagar uma quantia enorme depois. Tome cuidado e espero ter conseguido te ajudar um pouco. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Juliavogel19 (Autor)

Olá, obrigado pela oferta e suas dicas úteis! Definitivamente considerarei testar novamente o log de erros. E, por favor, sim, envie-me o endereço da oficina mecânica. Acho que vale a pena tentar, principalmente se for mais barato. Você está certo, é melhor gastar dinheiro agora e evitar muitos aborrecimentos e despesas mais tarde. Obrigado novamente e tenha um ótimo dia! Tchau!

(Traduzido de Alemão)

Zündstoff

Olá Julia Tive exatamente o mesmo problema com o Série 7 do meu pai. No meu caso, infelizmente, eram os próprios bicos que estavam com defeito. Foram renovados e não tiveram problemas no inverno passado

(Traduzido de Alemão)

Maxii93

Adeus, Também tive o problema de que apenas os bicos estavam com defeito. Eu verificaria primeiro o fusível e depois veria se todos os cabos ainda estão OK. Se isso funcionar, basta trocar os bicos e ver se eles funcionam novamente.

(Traduzido de Alemão)

Racer2024

@Maxii93

Adeus, Também tive o problema de que apenas os bicos estavam com defeito. Eu verificaria primeiro o fusível e depois veria se todos os cabos ainda estão OK. Se isso funcionar, basta trocar os bicos e ver se eles funcionam novamente.

Olá Maxi Que bom que você mencionou os cabos. Eu já tive um problema parecido. No meu caso, descobri que a marta tinha mordido alguma coisa ali.

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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