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TommyFisch

Problema com bicos de pulverização congelados no Toyota 4Runner fabricado em 2005 - dicas para resolver isso?

Bicos de pulverização congelados

Olá pessoal, estou com um problema no meu Toyota 4Runner, fabricado em 2005 (motor a gasolina). Os bicos de pulverização estão congelados de alguma forma. Será que o aquecedor do bico está ficando louco? Alguém de vocês já passou por algo parecido e pode me dar uma dica sobre como consertar? O que suas oficinas fizeram para resolver o problema? Ficarei feliz em saber sobre suas experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


TommySchulzi

Olá, tive um problema parecido com meu Toyota Land Cruiser 2003. Eu também não sou mecânico de automóveis, mas tenho um pouco de experiência com carros. No meu caso, o aquecedor do bico não era o problema. A conexão do cabo estava com defeito. Fiz isso em uma oficina e me cobraram 155,0 euros por isso. Conte-nos um pouco mais sobre seu carro. Você o deixa do lado de fora ou na garagem? Como são os cabos do aquecedor do bico? Isso pode nos ajudar a entender melhor o problema. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

TommyFisch (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! O carro fica quase sempre do lado de fora porque não tenho garagem. Os cabos do aquecedor do bico realmente parecem bons. As milhas agora são 43.282 km e a última revisão foi há alguns meses. Perguntarei na oficina se pode ser a conexão do cabo. Obrigado pela dica!

(Traduzido de Alemão)

TommySchulzi

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Deixar o carro do lado de fora, especialmente em climas frios, pode ser um problema: gelo e umidade podem fazer com que os bicos congelem. Mas se você disser que os cabos do aquecedor do bico parecem OK, eu realmente mandaria verificar a conexão do cabo. Como meu Land Cruiser é um modelo semelhante ao seu 4Runner, pode ser o mesmo problema. Boa sorte no workshop e conte-nos o que saiu!

(Traduzido de Alemão)

TommyFisch (Autor)

Ei, isso faz sentido. Definitivamente, mandarei verificar a conexão do cabo. E deixar o carro do lado de fora pode realmente ser um motivo. Espero certamente resolver o problema rapidamente antes de precisar descongelar os vidros das janelas. Obrigado por compartilhar sua experiência! Avisarei você quando tiver mais novidades sobre o workshop. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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