Problema com alto consumo de combustível e luz de controle do motor no Peugeot 408 gasolina 2014: Possível problema na válvula de ar secundária

Olá amigo, tive um problema parecido com meu Peugeot 406, fabricado em 2012. Também tenho experiência mediana com carros. Quando a luz de verificação do motor acendeu e percebi que o consumo de combustível estava alto, levei-o para minha garagem. Descobriu-se que a válvula de comutação elétrica (EUV), que controla o fluxo de ar secundário, estava com defeito. Disseram-me que isso explica o alto consumo de combustível e o forte cheiro do escapamento. O conserto me custou 140 euros. Você poderia me dizer o tipo exato de gasolina e quais informações você obtém do computador de bordo? Isso ajudaria você a obter mais conselhos. Você está esperando muito tempo até que o computador de bordo exiba uma mensagem de erro? Quanto mais informações você fornecer, melhor poderemos ajudá-lo. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Eu sempre abasteço com Super 95, e meu computador de bordo apenas me diz que há um problema com a recirculação dos gases de escape. Não quero perder muito tempo esperando; fiz uma pequena revisão há cerca de um mês, com 29.987 quilômetros. Você ainda teve problemas após o reparo? E você sabe se existe alguma diferença entre o nosso 408 e o seu 406? Saudações de volta!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem problemas, ajude no que puder, certo? Então, se o seu computador de bordo já está murmurando algo sobre a recirculação dos gases de escape e você suspeita da válvula de ar secundária, você definitivamente pode estar pensando na direção certa. Depois que troquei o EUV, meu 406 voltou a funcionar perfeitamente. Maior consumo de combustível, forte cheiro de escapamento — tudo desapareceu. Tenho outra dica para você. Verifique o filtro de ar ou peça ao seu mecânico para fazer isso. Um filtro de ar sujo também pode causar os sintomas que você está apresentando. Em qualquer caso, esta seria uma solução mais barata do que um novo EUV. Diferenças entre o meu 408 e o meu 406? Boa pergunta... O que imediatamente vem à mente são, claro, as atualizações e melhorias. Mas acho que os modelos são bem parecidos quando se trata da válvula de ar secundária. É claro que o diabo está sempre nos detalhes, então você terá que comparar com cuidado. Então não deixe de nos manter atualizados sobre o que você fizer. Boa sorte e até breve!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo bom conselho! Definitivamente mandarei verificar o filtro de ar, isso parece uma possibilidade. É bom saber que o EUV pode explicar o alto consumo de combustível e o forte cheiro do escapamento. Provavelmente levarei o carro à oficina e verei o que eles dizem. Manterei você atualizado sobre o diagnóstico. E obrigado novamente pela ajuda, isso é muito legal da sua parte! Até lá!

(Traduzido de Alemão)