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miaflame1

Problema com a Vela de Incandescência do Skoda Rapid Diesel

Estou a escrever para pedir aconselhamento sobre um problema com o meu Skoda Rapid diesel de 2000, com aproximadamente 216856 km no odómetro. Recentemente, a luz de pré-aquecimento recusou-se a apagar-se após o arranque do motor, e a luz de aviso do motor está acesa. Ao ligar uma ferramenta de diagnóstico, foi revelado um erro relacionado com as velas de incandescência. O motor também sofre de funcionamento irregular em marcha lenta, particularmente a frio. Alguém já encontrou uma situação semelhante e poderia oferecer alguma informação sobre potenciais passos de resolução de problemas para além da simples substituição das velas de incandescência?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

ludwigjohnson1

Parece que você tem um problema com a vela de incandescência. Eu tive um problema semelhante com meu Skoda Rapid há algum tempo. A lâmpada de pré-aquecimento permaneceu acesa, a luz do motor acendeu e estava a gerar um erro. Você verificou o relé da vela de incandescência? Às vezes, esse pode ser o culpado em vez das próprias velas. É como uma caixa de fusíveis para suas velas de incandescência.

(Traduzido de Inglês)

miaflame1 (Autor)

Isso é interessante, não tinha considerado o relé. Onde fica localizado o relé da vela de incandescência, e existe alguma maneira de o testar sem equipamento especializado? Estou a tentar evitar visitas desnecessárias à oficina, se possível.

(Traduzido de Inglês)

ludwigjohnson1

Honestamente, testar o relé corretamente pode ser complicado sem as ferramentas certas. No meu caso, acabou por ser uma vela de incandescência defeituosa. Se estiver a receber um código de erro específico que aponta para as velas e a luz não apaga, é provável que esteja no caminho certo. Para segurança, recomendo que o leve a verificar por um profissional. Eles podem identificar a causa exata e garantir que tudo está a funcionar corretamente. Não quer arriscar danificar ainda mais o motor diesel, sabe?

(Traduzido de Inglês)

miaflame1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece muito semelhante ao que estou a encontrar. Dado o código de erro e a luz de pré-aquecimento persistente, seguirei o seu conselho e levarei o carro a uma oficina de confiança para um diagnóstico completo. O custo estimado é de cerca de 440€, espero que consigam resolver o problema sem mais complicações.

(Traduzido de Inglês)

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