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SebWeber

Problema com a luz de óleo do Nissan Pathfinder '19, aparas de metal no óleo e alerta do velocímetro: A procurar conselhos sobre a possível baixa pressão de óleo do motor

Olá pessoal, tenho tido alguns problemas com o meu Nissan Pathfinder de 2019 recentemente. A luz de óleo continua a acender, estou a encontrar aparas de metal no óleo e há um aviso aceso no meu velocímetro. A minha suspeita recai sobre baixa pressão de óleo no motor, mas adoraria saber se alguém mais já enfrentou algo semelhante. Alguém já resolveu este problema na sua oficina antes? Como foram as vossas experiências? Qualquer conselho ou solução específica para resolver este problema seria imenso apreciado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Lisarit89

Olá, tive um problema quase idêntico com meu Nissan Rogue 2017, então entendo sua dor! Não afirmo ser um gênio em carros, meu conhecimento é bem básico, mas espero que mais pessoas opinem. Para resolver meu problema com o carro, levei meu Rogue à oficina local. Eles identificaram o problema com óleo de motor incorreto no motor. Resolver isso me custou cerca de 175 euros, mas poupou um caminhão de estresse. Mas, ei, só para ajudar a aprofundar e fornecer conselhos mais personalizados, você poderia compartilhar detalhes sobre o histórico de serviço recente do seu Pathfinder, quilometragem e suas condições típicas de direção? Cada informação ajuda!

(Traduzido de Alemão)

SebWeber (Autor)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência, realmente apreciado. Meu Pathfinder registrou cerca de 36.097 km. O último serviço foi apenas manutenção de rotina, nada incomum. Quanto às minhas condições de direção, elas são bem variadas. Eu enfrento muito o trânsito da cidade durante a semana e ocasionalmente gosto de um pouco de rodovia nas minhas viagens de fim de semana. Vou tentar verificar o óleo na minha oficina local, considerando seu conselho. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Lisarit89

De nada! Seu padrão de uso parece bem parecido com o meu. Acho que vale muito a pena inspecionar o óleo. Considerando as aparas de metal, pode haver um problema com os mancais do motor. Assim como o meu, também pode ser um filtro de óleo ruim, drenar o óleo e procurar por metal pode confirmar isso. Se for apenas o tipo de óleo errado, o dano deve ser limitado e administrável - um pouco de dinheiro, mas melhor do que um motor travado, certo? Boa sorte, dedos cruzados, é uma solução fácil! Vamos manter contato, curiosos para saber como vai ficar e se precisar de mais conselhos - é só gritar!

(Traduzido de Alemão)

SebWeber (Autor)

Olá, obrigado novamente pelo insight valioso! Definitivamente não quero um motor travado, esse é um cenário de pesadelo. Vou seguir seu conselho, verificar o óleo e os filtros o mais rápido possível e, dedos cruzados, é apenas o óleo errado. E esses rolamentos - vou verificar também. Obrigado pelo apoio, vou mantê-lo informado sobre como tudo funciona. Vou ter certeza de gritar se mais algum conselho for necessário. Vejo você mais tarde!

(Traduzido de Alemão)

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