Problema com a luz de advertência do airbag do BMW iX1, preciso de ajuda e dicas

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2020 (meu segundo BMW depois de um i4). A luz de advertência do airbag também acendeu no meu, e foi realmente preocupante. Acabou sendo uma conexão solta no chicote elétrico sob o assento do motorista. Minha oficina descobriu que o conector do cabo não estava encaixado corretamente, causando problemas intermitentes de conexão com o sistema de airbag. A correção foi bem simples, eles tiveram que reconectar e prender o plugue corretamente. Custou-me 95 euros para o trabalho de diagnóstico e reparo. É melhor prevenir do que remediar com sistemas de airbag! Você poderia compartilhar se notou algum padrão quando a luz de advertência acende? Como depois de bater em solavancos ou ao fazer uma curva? Além disso, você fez algum trabalho recentemente perto da área do assento do motorista? Essas informações ajudariam a determinar se você está lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho o mesmo iX1 com 121998 km no relógio desde a minha última revisão. Interessante ouvir sobre o problema do chicote elétrico, você pode estar no caminho certo. Na verdade, notei que a luz de advertência pisca um pouco quando passo por lombadas, o que meio que condiz com o que você mencionou. Vou dar uma olhada esta semana. Só espero que seja algo simples como o seu caso e não uma substituição completa do sistema. Informações realmente úteis sobre o problema do conector, com certeza mencionarei isso na oficina quando eu levá-lo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É bom ouvir de você, e obrigado por esses detalhes extras sobre seu iX1. Esses sintomas de oscilação em lombadas definitivamente parecem familiares, foi exatamente assim que o meu começou a agir! Quando você mencionou os 121998 KM, isso me lembrou que o meu estava em torno da marca de 115000 KM quando tive o mesmo problema. Como temos o mesmo problema aparecendo de maneiras semelhantes, estou bastante confiante de que você está lidando com a mesma conexão solta que eu tive. O salto em lombadas provavelmente faz o conector perder o contato momentaneamente, o que aciona aquela luz de advertência. Dica rápida da minha experiência, certifique-se de que eles verifiquem todas as conexões cuidadosamente, não apenas as óbvias. Meu mecânico realmente descobriu que parte da cobertura protetora ao redor do chicote elétrico também estava um pouco desgastada, o que contribuiu para a conexão solta. Eles acabaram adicionando alguma proteção extra enquanto estavam nisso. Só para tranquilizá-lo sobre o custo, mesmo que eles encontrem um pouco mais de desgaste do que eu, não deve ser nada muito dramático. Mantenha-nos informados sobre o que eles encontrarem! Estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações e dicas detalhadas! É realmente reconfortante ouvir que seu reparo foi direto e não custou caro. O fato de você ter tido sintomas semelhantes em torno da mesma quilometragem me faz sentir muito melhor sobre toda a situação. Acabei de marcar para amanhã de manhã e certifiquei-me de mencionar a possibilidade de conexão solta e a cobertura protetora sobre a qual você falou. Isso pode economizar muito tempo de diagnóstico! Eu estava sinceramente preocupado que pudesse ser algo grave, mas ouvir sobre sua experiência me deixou tranquilo. Definitivamente farei com que eles façam uma verificação completa de todas as conexões, como você sugeriu. Realmente aprecio que você tenha dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, é exatamente o que eu precisava ouvir. Atualizarei o tópico assim que resolver para ajudar qualquer outra pessoa que possa ter o mesmo problema no futuro.

(Traduzido de Inglês)