Preocupações com filtro de partículas diesel muito carregado no Skoda Fabia

Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Superb, construído em 2013. O filtro de partículas diesel também estava defeituoso devido à elevada quilometragem. Saía fumo preto do escape, a potência do motor diminuía e o cheiro era muito forte. A luz indicadora acendeu-se e a regeneração do DPF continuou a falhar, tal como no seu automóvel. A visita ao meu mecânico foi um verdadeiro quebra-cabeças no início. Verificou-se que o DPF tinha de ser substituído, uma vez que a elevada carga de trabalho ao longo dos anos se tinha feito sentir. Tratava-se de um assunto muito sério e não de uma simples mudança ocasional do filtro de ar. Foi um trabalho e tanto substituir o filtro entupido e pôr o sistema a funcionar novamente. Verificou-se que a negligência persistente tinha realmente reduzido a vida útil do DPF. Mas depois disso, o carro voltou a funcionar como um carro novo. E aprendi a importante lição de prestar mais atenção aos requisitos de manutenção e não procrastinar quando algo parece estar fora dos padrões. Espero que isto vos ajude!

(Traduzido de Alemão)

Olá, a sua experiência com o Skoda Superb parece muito semelhante à minha situação atual com o Fabia. A substituição do DPF não parece ser tão fácil como eu pensava inicialmente. Lembra-se de quanto pagou por esta reparação? E mudou alguma coisa desde então, ou o problema ficou completamente resolvido? Obrigado pelo vosso apoio, agradeço-vos muito!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sim, a substituição do DPF não é de todo uma tarefa fácil. Para a reparação completa do meu filtro de partículas diesel, ou seja, a substituição do filtro carregado devido à elevada quilometragem, tive de pôr 1550 euros na mesa. Claro que não é uma tarefa fácil, mas acreditem que, em retrospetiva, valeu a pena! Desde que o mecânico substituiu o filtro, o carro voltou a funcionar na perfeição. Não há mais sinais de fumo negro ou de perda de potência. Estou muito satisfeito com ele. Por isso, aconselho-vos a não hesitarem quando se trata de reparações deste tipo. Por vezes, é preciso ir mais fundo no bolso para evitar problemas maiores no futuro. Espero que a minha experiência vos ajude. Tem mais alguma pergunta? Escreva-me!

(Traduzido de Alemão)

Olá, esta não é certamente uma despesa fácil, mas parece ter valido a pena. É claro que um funcionamento suave é importante, especialmente se utilizar o veículo regularmente. Os seus conselhos são definitivamente muito úteis. Acho que vou levar o meu carro ao mecânico e mandar fazer esta reparação necessária. Obrigado pelos seus conselhos úteis e por partilhar a sua experiência comigo. Fico contente por ter perguntado aqui. Até à próxima!

(Traduzido de Alemão)

Ei, Dan, isso parece muito ruim. Se eu fosse você, não dirigiria mais o carro porque um DPF entupido pode danificar o turbocompressor.

(Traduzido de Alemão)