Possível problema com o regulador de pressão de combustível no Nissan Serena de 2005: Procura de conselhos sobre sintomas e experiências

Olá, parece que você está tendo um passeio difícil com seu Serena. Eu entendo isso completamente. Eu tive um problema parecido com meu Nissan Primera 2002 não muito tempo atrás - os sinais eram um pouco diferentes, mas o tema geral era o mesmo. O consumo de combustível era pior do que o de um garoto de 16 anos que anda descontrolado pela primeira vez, e minha luz de verificação do motor estava fazendo uma festa. No começo, pensei que era meu filtro de combustível, mas o pessoal simpático da oficina me disse que eu tinha uma entrada de erro - praticamente o mesmo que você está vendo. Aparentemente, não é incomum depois de trocar os filtros de combustível, o sistema fica sobrecarregado com detritos, excesso de combustível e outras coisas, e faz birra porque não é o combustível limpo que está acostumado. Meu pessoal da oficina trouxe meu Primera de volta à vida. Eles fizeram alguns testes de diagnóstico, principalmente no sistema de fornecimento de combustível para ver o que estava causando o problema precisamente. Eles tiveram que limpar completamente os injetores de combustível, porque, ao longo do tempo, uma carga de detritos se acumulou lá. Em seguida, eles verificaram novamente a troca do filtro de combustível que você mencionou. Então, eles atualizaram o software, limparam a entrada de erro e o carro ficou novo em folha novamente. Então, no meu caso, o problema não foi muito sério, apenas muito trabalho e um mecânico que sabia o que estava fazendo. Mas com veículos, você nunca sabe, cada caso pode ser diferente. Já que você está vendo fumaça preta no escapamento, pode ser mesmo o regulador de pressão do combustível. É melhor você levar isso a um profissional logo antes que crie problemas maiores. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, a sua situação parece-me demasiado familiar! Tive um problema semelhante com o meu Nissan Serena de 2006, embora o meu fosse a gasóleo. Fumo negro louco, comportamento irregular do motor e outras coisas. No meu caso, o problema era um regulador de pressão do combustível avariado. Arranjei um mecânico que tratou do assunto e, desde então, o meu Serena tem funcionado sem problemas. Só por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por desembolsar para a reparação? Além disso, aconteceu mais alguma coisa desde então ou o seu Primera tem-se comportado bem? Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Olá, que bom ouvir de você! Sim, seus sintomas de Serena parecem muito com o que eu estava lidando com meu Primera. Seu palpite estava certo - era realmente um problema no regulador de pressão de combustível! Desde que o mecânico resolveu isso, minha velha garota tem funcionado bem, quase como se ela tivesse uma nova chance de vida. Quanto ao custo do reparo, não foi muito alto na verdade. Eles me cobraram 45€ para limpar aquela entrada de erro irritante que apareceu depois que eles trocaram o filtro de combustível. Considerando a melhora no desempenho depois disso, eu diria que foi dinheiro bem gasto! Desde então, meu Primera tem se comportado como um sonho absoluto, sem outros problemas ou questões para relatar. Mas bata na madeira, você sabe o quão diva esses carros podem ser às vezes, certo? De qualquer forma, espero que seu Serena permaneça em ótima forma também. Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Alemão)

Olá, tudo isso é incrivelmente útil. Ler suas experiências certamente me deu dicas valiosas. Uau, que história e tanto com seu Primera! Agora, estou bem confiante de que pode ser o regulador de pressão de combustível me dando trabalho. Obrigado por detalhar os passos que seu mecânico tomou. É ótimo saber que eles foram minuciosos e não trataram isso apenas como uma solução rápida. Estou feliz que seu Primera esteja de volta à ação sem problemas. E ei, 45€ não é nada mal se garantir um funcionamento suave. Da mesma forma, sua percepção é bem reconfortante. Seu Serena 2006 parece quase idêntico ao meu, exceto pela parte do diesel. Saber que um regulador de pressão de combustível com defeito foi seu culpado me dá um ponto de partida. Vocês dois foram incrivelmente úteis. Vou procurar um profissional amanhã cedo com todas essas informações em mente. Dedos cruzados para que não seja tão grave. Obrigado novamente, pessoal. Vocês são um salva-vidas absoluto! Vamos torcer para que nossos veículos continuem se comportando de agora em diante, hein? Saúde!

(Traduzido de Alemão)