Possível problema com o interruptor de pressão do óleo do motor com o Seat Tarraco 2019 em discussão

Olá, entendi perfeitamente o que você quis dizer! Tive um problema bem parecido com meu Seat Leon 2016 não faz muito tempo. Notei que a luz de pressão do óleo estava acesa e, para minha surpresa, encontrei lascas de metal no óleo, assim como você. Meu palpite também era que havia um problema com o interruptor de pressão do óleo do motor, mas acabou sendo uma preocupação maior na verdade. Essas lascas eram um sinal revelador de desgaste mecânico no motor, provavelmente devido ao uso do óleo errado. Lembro-me claramente do meu mecânico mencionando que o óleo incorreto reduz a lubrificação e isso acelera o desgaste dos componentes do motor. Então, essas luzes de advertência misteriosas no seu velocímetro? Provavelmente é a maneira do seu carro gritar sobre danos no motor. Não quero assustá-lo, mas era um problema sério para mim. Leve seu carro a uma oficina confiável e peça para eles darem uma olhada completa. Pode não ser uma solução rápida, mas eles farão o que for necessário para resolver. E aprenda com meu cenário, sempre verifique novamente a especificação do óleo do motor antes de abastecer na próxima vez. Boa sorte e espero que seu Tarraco volte a ronronar como um gatinho em breve!

(Traduzido de Inglês)

É uma situação lamentável! Ao ler os vossos problemas, lembrei-me de quando tive surpresas semelhantes e desagradáveis com o meu Seat Tarraco 2018. Tal como vocês, detectei aparas de metal no óleo e tive a luz da pressão do óleo a aparecer. Não estão sozinhos, acreditem em mim. No entanto, no meu caso, era de facto o interrutor de pressão do óleo do motor que estava a causar a confusão. Felizmente, os danos não foram tão graves como no caso do Leon. Mas foi o suficiente para o meu mecânico me dar um sermão severo sobre a importância de verificar regularmente os níveis de óleo. Mas, ei, mantém o queixo erguido! Esperemos que não seja um pesadelo tão grande como parece. Por curiosidade e para manter os dedos cruzados, lembra-se do custo aproximado que teve com a reparação? E houve algum outro problema inesperado que tenha surgido desde que o resolveu? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá, estou a perceber perfeitamente o nervosismo dos custos de reparação! Quando isso aconteceu com o meu Leon, eu mal estava a abrandar o meu ritmo cardíaco. Mas, felizmente, as coisas correram bastante bem. Relativamente à sua pergunta, a reparação do óleo de motor incorreto no motor custou-me cerca de 175 euros. Um pouco caro, mas valeu totalmente a pena restaurar o meu carro para que voltasse a funcionar sem problemas. Desde que fui ao meu mecânico e arranjei o interrutor de pressão do óleo do motor, nenhum outro problema apareceu. É como se estivesse a tocar na madeira! Tal como disse anteriormente, confirme sempre as especificações do óleo do motor antes de o atestar. Isso pode poupar-lhe todo este susto. Esperemos que o seu Tarraco volte a dominar as estradas em breve! Um brinde!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado, malta! Agradeço imenso as vossas respostas rápidas e as vossas perspectivas. Parece que estou de facto perante uma possível preocupação com o motor, como referiram. Por outro lado, espero que seja um problema menos preocupante com o interrutor de pressão do óleo, como no vosso caso. Dedos cruzados! Fiquei relativamente aliviado ao saber dos custos. Um pouco elevado, mas ao ouvir como resolveu o seu problema, talvez valha a pena. Por isso, acho que vou ter de ir à oficina em breve, mas pelo menos sinto-me preparado - parabéns a todos vós! Sim, aprendi uma lição sobre o controlo da especificação do óleo. Não vou mais economizar nesse aspeto, com certeza. Felizmente, este problema está a acontecer agora e não durante uma viagem panorâmica de verão. Esperemos que o meu Tarraco volte a beijar o asfalto sem falhas em breve. Mais uma vez obrigado e até à vista! Até à vista!

(Traduzido de Inglês)