Possível mau funcionamento do sistema Valvetronic no BMW Série 3 (2001) - sintomas e experiências

Olá, tive problemas semelhantes com meu BMW Série 5 2004. A luz de verificação do motor também estava acesa, o carro estava funcionando de forma irregular e havia solavancos ao acelerar. Durante a última visita à oficina, eles descobriram que o eixo de comando e o sistema Valvetronic precisavam ser substituídos. Isso não era uma boa notícia porque era um defeito sério que poderia ter causado danos sérios. Felizmente, reconhecemos isso cedo e consertamos. Espero que isso ajude você. Tudo de bom

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Nossa, isso parece mesmo um reparo muito grande... Você lembra quanto pagou à oficina por isso? E você teve mais algum problema depois ou ficou tudo bem com o reparo? Aguardando sua resposta

(Traduzido de Alemão)

Olá, sim, realmente deu muito trabalho. Mas desde que visitei o mecânico, estou livre do erro no sistema Valvetronic. No final, custou-me 455 € para consertar o atuador Valvetronic. Desde então, tudo voltou a funcionar perfeitamente, então o investimento definitivamente valeu a pena! Até então

(Traduzido de Alemão)

Pois bem, obrigado pela informação! Então parece que vale a pena encarar tudo isso. Acho que vou levar o carro ao mecânico e torcer para que ele funcione tão bem quanto funcionou para você. Até mais e obrigado novamente pela sua ajuda

(Traduzido de Alemão)

Uau, muito obrigado! Isso realmente me ajudou muito. XXX

(Traduzido de Inglês)

Olá, tenho o seguinte código de erro 002A6F DME: Valvetronic, elevação mínima excedida, adaptação de elevação mínima para várias vezes, ao mesmo tempo o motor ronca um pouco mais alto e o escapamento tem um leve cheiro de queimado. Alguém sabe sobre esse problema e pode me ajudar a descobrir o que pode ser? Agradeço antecipadamente

(Traduzido de Alemão)

O código de erro que você está vendo está relacionado ao sistema Valvetronic do seu carro, que controla a quantidade de ar que entra no motor. Este sistema pode falhar devido ao desgaste ou devido a um problema de software. O ruído mais alto do motor e o cheiro de queimado do escapamento podem ser sintomas disso. Eu recomendaria começar com uma atualização de software para a Unidade de Controle do Motor (ECU) do seu carro, pois isso às vezes pode resolver o problema. Se o problema persistir, é provável que seja um problema mecânico com o sistema Valvetronic e você deve inspecioná-lo por um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e nos avise se tiver mais alguma dúvida.

(Traduzido de Inglês)