Possível mau funcionamento do sensor do eixo de comando no Renault Kadjar - Experiências e soluções procuradas

Olá, uma vez tive um problema semelhante com meu Renault Captur (gasolina, fabricado em 2016). Na verdade, este é o mesmo modelo do seu Kadjar, só que um pouco mais antigo. Eu não me considero um especialista em carros, tenho apenas experiência limitada com carros. Meu carro também teve problemas com a luz de verificação do motor e na partida. Na oficina foi descoberto então que a roda do sensor nas árvores de cames estava com defeito. O reparo me custou 695 euros, mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. Você já leu a memória de erros do seu carro? Isso pode lhe dar mais informações. Tive uma boa experiência no workshop, eles me explicaram tudo em detalhes e os custos também foram bons. Quais sintomas seu carro apresenta exatamente?

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Ainda não li o log de erros, esse é definitivamente o próximo passo que darei. Meu carro já rodou 83.520 km e passou por revisão recentemente, mas não consegui encontrar nada óbvio... Com os sintomas que descrevi anteriormente, como eu disse, às vezes ele não pega de jeito nenhum e geralmente funciona mal. Espero que isso ajude. Se não, por favor me avise. Empresas como a sua definitivamente parecem valer o meu dinheiro. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Olá de novo! Sem problemas, ficarei feliz em compartilhar minhas experiências. E exatamente, ler a memória de erros seria um bom próximo passo. Isso ajudou muito com meus sintomas na época. Às vezes, um pequeno defeito, como foi o caso da roda do sensor do eixo de comando, pode causar esses problemas. Os sintomas que você descreve também podem indicar um sensor de eixo de comando com defeito. Em particular, hesitação na partida, perda de potência e funcionamento irregular do motor podem indicar isso. Se o sensor não estiver funcionando corretamente, poderá causar falhas de ignição, perda de potência e flutuações no desempenho do motor. Eu recomendo que você leve isso para ser verificado em uma oficina. Muitas vezes, são pequenos defeitos que causam esses sintomas e o reparo pode ser simples e não tão caro quanto se teme. Os custos gerais do meu carro também foram bons e, desde o reparo, tudo voltou a funcionar perfeitamente. Espero que aconteça o mesmo com você! Por favor, mantenha-nos atualizados sobre o que você disser. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, muito obrigado pela sua resposta detalhada e conselho bem-intencionado! Realmente parece que sim. Acredito que o próximo passo é ler o registro de erros e depois levar o carro à oficina para investigar melhor o problema. É reconfortante saber que você e outros tiveram boas experiências com oficinas e que os custos de reparo nem sempre precisam ser exorbitantes... Estou pensando em pedir um orçamento detalhado à oficina antes de decidir fazer o reparo. Com certeza manterei você atualizado sobre como isso vai acontecer e obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)