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GisiWerner

Possível compensação de desvio de quantidade no BMW Série 5 Diesel (2006) com vários sinais

Pouca economia de combustível

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Tremor ao ralenti

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Perda de potência do motor

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O carro não arranca

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Solavancos durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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O motor desliga-se sozinho

Olá pessoal, preciso da ajuda de vocês. Tenho um BMW Série 5 diesel 2006 com cerca de 198.614 quilômetros rodados. No momento, estou enfrentando alguns problemas: perda de potência, luz de advertência acendendo, motor morrendo, carro dando solavancos ao acelerar, às vezes não pega, consumo de combustível muito alto e vibra em marcha lenta. Suspeito que isso possa ter algo a ver com a compensação de desvio de quantidade, que precisa ser redefinida. Alguém aqui já teve problemas semelhantes e talvez tenha alguma ideia da causa? Como você interpreta esses sintomas e qual foi sua experiência com o mecânico? Para ser sincero, meu último não foi dos melhores. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


JBraun

Ei, sem problemas, acho que entendi o que você quer dizer. Tive problemas semelhantes com meu BMW Série 7 2009 não muito tempo atrás. Perda de potência, motor parando, solavancos... tudo parece muito familiar. Tive o mesmo problema com a luz indicadora acendendo. O mecânico determinou que a compensação de desvio de quantidade precisava ser redefinida. Aparentemente, isso pode acontecer devido ao desgaste normal. Meu carro não vibrava em marcha lenta, mas o alto consumo de combustível era definitivamente um problema. Então sim, você pode estar certo em suas suspeitas. As imagens que você pinta me parecem muito familiares. Mas devo dizer que é um problema sério e não pode ser negligenciado. Meu conselho: leve-o a uma oficina o mais rápido possível, é melhor prevenir do que remediar.

(Traduzido de Alemão)

GisiWerner (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida e útil! É um tanto reconfortante saber que não estou sozinho com meu problema. Posso te perguntar mais uma coisa? Você se lembra de quanto custou todo o reparo e se surgiu algum outro problema depois? Só quero saber para o que terei que me preparar. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

JBraun

Claro, sem problemas! Então, depois que levei o carro ao mecânico, o problema foi resolvido, então foi preciso reiniciá-lo. O conserto dos injetores me custou cerca de 240 €. Mas depois disso tudo voltou ao normal, sem mais problemas. Espero que isso ajude e boa sorte com seu carro!

(Traduzido de Alemão)

GisiWerner (Autor)

Obrigado, isso foi realmente útil! Acho que levarei meu BMW à oficina o mais rápido possível e verificarei a compensação de desvio de quantidade. É reconfortante saber que não surgiram mais problemas. 240€ é definitivamente um preço que estou disposto a pagar se isso resolver o problema. Obrigado novamente pelas dicas e apoio. Muito apreciado!

(Traduzido de Alemão)

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