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Possíveis problemas com o sensor de pressão de combustível em um Renault Megane 2019: Relatos de experiência e soluções buscadas

Olá, caros entusiastas de carros, vocês têm alguma experiência com problemas incomuns com um Renault Megane com motor a gasolina, fabricado em 2019? Estou apresentando alguns sintomas: fumaça preta ao acelerar, a luz de verificação do motor acende, o tempo de partida a frio é maior que o normal, noto perda de potência do motor, solavancos ao acelerar e baixa eficiência de combustível. Além disso, há um forte cheiro de escapamento. Suspeito que possa ser o sensor de pressão de combustível. Como você resolveu esses problemas na oficina? Que experiências você teve com isso? Aguardo suas dicas e experiências!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, tive um problema semelhante com meu Renault Scenic, fabricado em 2017. Não sou mecânico de automóveis, mas tenho alguma experiência com carros. No meu caso, não era o sensor de pressão de combustível, mas sim as conexões dos cabos que estavam com defeito. Levei o carro à oficina e eles consertaram. Custou-me 155 euros. Talvez você deva verificar se as conexões dos cabos também são o problema? Mas mais algumas informações seriam úteis. Que tipo de motor está instalado no seu Megane e quantos quilômetros ele rodou? Isso pode ajudar a reduzir um pouco melhor o problema. Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Meu Megane tem um motor a gasolina de 1,5 L e já rodou cerca de 82.283 km. O último serviço foi recentemente. Com certeza levarei em consideração sua dica sobre as conexões dos cabos e a mencionarei na minha próxima visita à oficina. Seria definitivamente mais econômico do que trocar o sensor. Muito obrigado e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Claro que, com seu motor a gasolina de 1,5 L e quilometragem, pode ser muita coisa. Infelizmente, um diagnóstico geral não é tão fácil. Mas as conexões dos cabos podem, é claro, ser um problema, especialmente se os sintomas forem tão variados quanto os seus. É claro que trocar o sensor sempre pode ser caro, dependendo de qual for. Mas muitas vezes você primeiro descarta as coisas caras e só então pensa em soluções mais baratas. Portanto, eu definitivamente recomendo que você peça para alguém que saiba o que está fazendo verificar as conexões dos cabos antes de substituir o sensor. Espero que isso ajude você. Espero que você consiga controlar o problema rapidamente. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, muito obrigado pelo seu conselho! Certamente pode haver muitas coisas afetando o motor. Seguirei seu conselho e verificarei as conexões da fiação antes de considerar uma substituição cara do sensor. Sua experiência e apoio são muito úteis e sou muito grato por isso. Manterei você atualizado sobre os resultados da verificação das conexões dos cabos. Muito obrigado novamente e os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

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