Porta traseira do M Hybrid está inoperante: sensor Hall ou outra coisa?

Olá! Na verdade, enfrentei um problema semelhante com meu Infiniti Q50 Hybrid 2014 no ano passado. Inicialmente pensei que era apenas o sensor também, mas quando o levei à concessionária, eles diagnosticaram como um chicote de cabos defeituoso na porta traseira. A fiação se desgastou com o tempo devido ao movimento constante de abertura e fechamento. No meu caso, o cabo estava completamente danificado e teve que ser substituído junto com o conjunto do chicote. Não foi apenas uma solução rápida, o mecânico levou cerca de 4 horas para concluir o trabalho. Embora não seja um problema crítico de segurança, é definitivamente algo que você deseja consertar adequadamente, pois pode afetar outros componentes elétricos se não for supervisionado. Eu recomendaria que fosse verificado em uma oficina certificada pela Infiniti, pois eles têm as ferramentas de diagnóstico certas para modelos híbridos. Mecânicos regulares podem deixar passar alguns dos componentes específicos do híbrido que podem estar afetando o sistema. Espero que isso ajude na sua decisão!

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. O problema do chicote de cabos parece exatamente com o que eu posso estar lidando. Você se lembra mais ou menos de quanto você acabou pagando por todo o reparo? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema elétrico? Estou pensando em levar o meu para a concessionária também, só quero saber no que estou me metendo em termos de custo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em atualizá-lo! Então, sim, depois de ver o mecânico que mencionei, eles encontraram o mesmo problema que eu suspeitava que era de fato o sensor Hall na porta traseira que estava agindo. Eles consertaram o cabo defeituoso que estava causando todo o drama, e a coisa toda me custou 95€. Nada mal, considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro! A porta traseira elétrica tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais luzes de advertência ou quaisquer outros gremlins elétricos aparecendo. Já faz cerca de um ano, e não tive um único problema com ela. Honestamente, levá-la à concessionária Infiniti foi definitivamente a decisão certa, eles sabiam exatamente com o que estavam lidando. Confie em mim, vale a pena resolver isso corretamente na concessionária em vez de tentar economizar alguns dólares em uma oficina comum. Esses sistemas híbridos podem ser bem exigentes, e você quer alguém que saiba o que está fazendo. A paz de espírito vale totalmente a pena! Me conte como você se sai com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, segui seu conselho e fui à concessionária Infiniti ontem. Você foi certeiro sobre tudo, eles encontraram o mesmo problema do sensor Hall e consertaram a fiação. Custou um pouco mais que o seu (cerca de 120€), mas estou feliz que esteja resolvido agora! O serviço foi super profissional, e eles até deram uma lavagem de cortesia no meu carro, o que foi um bônus legal. A porta traseira elétrica está funcionando perfeitamente novamente, e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu do meu painel. Que alívio! Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a tomar a decisão certa sobre onde levar meu carro. Não teria tanta confiança em ir à concessionária sem sua contribuição. Caso encerrado! De volta a aproveitar meu Infiniti sem problemas novamente!

(Traduzido de Inglês)