SchwarzNico
Peugeot 408 Diesel, ano de fabricação 2013 - Problemas com luz de Check Engine e caixa de câmbio com solavancos
A transmissão escorrega/troca de forma irregular
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Obrigado pela sua resposta. Meu 408 tem cerca de 70.960 km. Outro sintoma é que às vezes as marchas simplesmente não mudam. A última vez que esteve na oficina para uma inspeção foi há três meses, mas, fora isso, estava tudo bem. Levarei sua experiência em consideração e convocarei a oficina. Dedos cruzados para que não custe mais de 365 euros!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas! Tais problemas podem ocorrer por volta de 70.000 km. As marchas que não mudam podem, na verdade, indicar um problema com o seletor de marchas. Mas também pode ser o software automático. Mas fique seguro e verifique todas as causas possíveis, principalmente porque a luz de verificação do motor está acesa. Só por segurança, caso contrário pode ser mais caro se for algo sério. Lembre-se, às vezes as peças são baratas, mas a mão de obra pode ser cara. Talvez você tenha sorte e seja só uma coisa pequena. E enquanto você estiver verificando, pergunte sobre as condições do óleo da transmissão. Normalmente, isso precisa ser trocado a cada 60.000 - 120.000 km. Espero que não seja nada muito sério. Dedos cruzados!
(Traduzido de Alemão)
Obrigado por suas dicas e explicações - realmente úteis! Anotei os pontos principais e os abordarei durante minha próxima visita ao workshop. A Bianca da oficina é super simpática e competente, espero que consigamos resolver o problema rápido. Para ser sincero, estou um pouco aliviado. Eu pensei que fosse algo mais sério! Mas é bom saber que pode ser apenas um problema com a alavanca seletora. E darei outra olhada no óleo da transmissão. Tenha um bom dia e obrigado novamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tenho um Peugeot 508 diesel, ano modelo 2011 e tive um problema parecido com o seu. No meu caso, a conexão do cabo na alavanca seletora estava danificada. Eu classificaria meu conhecimento sobre carros entre nenhum e alguma experiência, então definitivamente não sou um profissional. Tive um suporte muito bom da minha garagem: substituímos os cabos danificados e verificamos todo o resto para garantir que não houvesse mais problemas. No final, a diversão me custou 365 euros. Você tem mais alguma informação, como quilometragem e talvez outros sintomas? Eu poderia ajudar um pouco mais se tivesse mais detalhes. Mas espero que minha experiência ajude você um pouco.
(Traduzido de Alemão)