Peugeot 407 Diesel: Fumo preto, falha na regeneração do DPF e dificuldades de arranque - procura-se troca de experiências

Olá, tive um problema semelhante com o meu Peugeot 508 Diesel 2011. Também tinha fumo negro ao acelerar e problemas ao arrancar. No meu caso, a unidade de controlo estava mesmo com defeito. Era um problema grave, porque o carro não pegava corretamente. Foi exatamente isso que aconteceu na minha última visita à oficina. A unidade de controlo foi então substituída e, desde então, tudo tem corrido bem. Mas não se preocupe, com uma oficina sólida do seu lado, o problema deve ficar resolvido. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela tua resposta rápida! Parece muito semelhante ao que estou a passar neste momento. Lembra-se de quanto lhe custou a reparação da ECU? E, desde então, teve mais algum problema com o seu Peugeot, ou tem estado a funcionar sem problemas desde então? Fico a aguardar a sua resposta!

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, é para isso que cá estamos. Sim, lembro-me bem, a reparação custou-me 1000 euros na altura. Não foi barato, mas era a própria unidade de controlo que estava avariada - na minha experiência, essa é a causa mais comum de avarias. E sabe qual é a melhor coisa? Desde que a unidade de controlo foi substituída, não houve mais problemas. A avaria na unidade de controlo do brilho foi corrigida e agora funciona muito melhor. É certo que foi uma reparação dispendiosa, mas valeu a pena. Tudo de bom para si, espero que a sua mota volte a funcionar em breve!

(Traduzido de Alemão)

A sua resposta tranquiliza-me um pouco. 1000 euros é muito dinheiro, mas se resolver o problema de vez, valerá a pena. Só espero que não haja outros problemas ocultos. A sua experiência positiva dá-me definitivamente esperança! Vou agora marcar uma consulta na oficina e espero que consigam resolver o problema como o fez. Mais uma vez, obrigado pelo vosso tempo e pelos vossos conselhos. Tenha sempre uma boa viagem com o seu Peugeot!

(Traduzido de Alemão)