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Peugeot 307 gasolina 2002: perda de potência, aumento do consumo de combustível e ruído anormal do motor

Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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Motor instável

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Ruído de regulação das válvulas

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Perda de potência do motor

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Barulho estranho no motor

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Pouca economia de combustível

Olá pessoal! Tenho um problema com o motor a gasolina do meu Peugeot 307, fabricado em 2002, com cerca de 58.000 km de quilometragem. A luz de verificação do motor está acesa, o motor realmente perdeu potência, não funciona mais suavemente e dá solavancos ao acelerar. Some-se a isso o aumento do consumo de combustível e alguns ruídos que lembram ajuste de válvulas e também um barulho estranho no motor. Suspeito que seja devido ao ajuste do eixo de comando. Alguém já teve uma experiência parecida e pode me contar como foi a experiência no mecânico? Gostaria de saber o que devo esperar; fiquei um pouco mais cauteloso depois da minha última visita. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


OliverRock

Olá, tive um problema parecido com meu Peugeot 308 de 2005. O ajustador do eixo de comando também estava com defeito. Na verdade, não é nada fácil. Se estiver com defeito, pode ter um grande impacto no desempenho do motor. No meu caso, as válvulas não conseguiam mais abrir corretamente, o que levou à perda de energia. O mecânico então teve que substituir completamente o ajustador do eixo de comando. Foi um verdadeiro feito de força, pois o motor inteiro teve que ser desmontado. E isso também levou tempo. Mas eu não queria falar sobre preços, então vamos deixar por isso mesmo. Em resumo, sim, era um problema sério que não poderia ser facilmente resolvido. Mas depois do reparo meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Boa sorte, espero que não seja tão ruim para você! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

AFspeedy (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Realmente parece um feito e tanto, que pena! Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? Gostaria de saber o que devo preparar financeiramente. Gostaria também de saber se você teve mais algum problema nesse sentido após o reparo ou se tudo tem funcionado bem desde então? Muito obrigado novamente! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

OliverRock

Ei, é claro que ainda me lembro dos custos. O reparo custou bastante, para ser honesto. Para consertar o ajustador do eixo de comando, paguei cerca de 1260 €. Mas não deixe que isso o deixe nervoso, meu carro realmente funcionou melhor depois disso. Desde que fui ao mecânico e consertei o problema de ajuste do eixo de comando, tudo voltou ao normal. Não tive mais problemas com isso. Então, sim, é muito dinheiro, mas depois você terá paz de espírito. Espero que isso ajude você. Dedos cruzados para que tudo corra bem para você também! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

AFspeedy (Autor)

Olá, sua resposta me ajudou muito, obrigado por isso! Estarei preparado para uma conta alta. Mas se o carro voltar a funcionar como um sonho depois disso, então provavelmente valerá o investimento. Que bom saber que você não teve mais problemas depois disso. Espero que as coisas corram tão bem para mim! Obrigado novamente pela sua ajuda e experiência. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

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