Peugeot 206 com problemas no motor: Alto consumo, fumaça preta e perda de potência

Olá, tive um problema semelhante com o meu Benz Classe C 2007, mas no meu caso era o regulador de pressão da gasolina que estava avariado. Como resultado, a mistura gasolina/ar deixou de estar correta, tal como no seu caso. Os sintomas eram quase idênticos: fumo preto, trepidação do motor, aumento do consumo e a luz de controlo do motor acendeu-se. Em seguida, substituíram o regulador de pressão da gasolina na oficina. Este foi um passo importante, porque é um problema grave se o regulador de pressão da gasolina não estiver a funcionar. Pode levar a uma sobrecarga do motor e, no pior dos casos, até a danos no motor. Espero que isto vos ajude um pouco. O melhor é mandar verificar na oficina. Com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Obrigado pela sua resposta rápida! Isso realmente parece muito com o que estou vendo no meu Peugeot. É bom saber que não estou sozinho em minhas suspeitas sobre a mistura ar-combustível. Você se lembra de quanto pagou para substituir o regulador de pressão de combustível? E você notou algum outro problema depois? Aguardo seu feedback e agradeço antecipadamente! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Olá, não tem de quê, nós, os fãs de automóveis, estamos sempre prontos a ajudar-nos uns aos outros! Bem, já gastei quase 250 euros na substituição do regulador de pressão da gasolina. Mas sabe, desde que esse problema foi resolvido, o motor do meu carro está a funcionar como um gatinho outra vez. O controlo da mistura que referiu - o problema da mistura demasiado rica - já foi resolvido pelo mecânico e, desde então, não tenho nada a reclamar. Portanto, valeu mesmo a pena. Acabaram-se as preocupações com o fumo negro e os consumos mais elevados. Espero que isto o ajude e desejo-lhe boa sorte na resolução do problema! Com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Muito obrigado pelas informações pormenorizadas. Isso leva-me muito longe. A sua afirmação de que valeu a pena tranquilizou-me. Agora vou também arriscar e mandar verificar e provavelmente substituir o meu regulador de pressão da gasolina. Um preço de cerca de 250 euros parece-me bastante aceitável e é definitivamente mais barato do que comprar um carro novo! Penso que em breve poderei voltar a dormir descansado sem ter de estar constantemente a pensar no fumo negro e no elevado consumo de combustível. Mais uma vez, obrigado pelos vossos conselhos e apoio! Até à próxima e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)