Peugeot 106 a gasolina: Fumaça preta e falhas no motor - suspeita de defeito no medidor de massa de ar

Bom dia! Eu sei o problema! Meu modelo mais antigo, o Peugeot 106 de 1998, tinha reclamações semelhantes. A causa foi dano no chicote elétrico. Sim, isso foi realmente um grande desafio. Na última visita à oficina, todo o chicote elétrico foi consertado; provavelmente houve um curto-circuito em algum lugar. Não foi uma tarefa fácil e levou tempo até que cada fio fosse verificado e reparado. Depois que o problema da fiação foi corrigido, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Mas não se preocupe, não é uma tarefa impossível. O cara da garagem disse que isso já aconteceu com ele antes, você só precisa ser cuidadoso. Boa sorte e espero que seu pequeno esteja em forma novamente em breve!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Muito obrigado pela sua ajuda! A questão do chicote de cabos também pode ser o meu caso. Você tem uma ideia aproximada de quanto pagou pelos reparos naquela época? E você notou algum outro problema com seu carro desde então? Obrigado pelo seu feedback e aguardo sua resposta!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Claro, afinal, estamos todos no mesmo barco, não é? Paguei 95 euros para consertar o chicote elétrico. Foi um pequeno rombo na carteira, mas o que você não faria pelo seu pequeno velocista? Desde a visita ao mecânico, o problema com o sensor de massa de ar defeituoso foi resolvido. E não, não tive mais problemas com meu carro depois disso. Ele corre como um gatinho novamente. Espero que tudo corra bem para você! Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Adeus! Isso parece um alívio. 95 € é um preço justo quando considero que meu amado 106 estará funcionando perfeitamente novamente! Sua história sobre seu mecânico realmente me dá esperança. Obrigado por suas informações úteis. Depois levarei meu carro para a garagem e torcerei pelo melhor. Obrigado novamente e cuide bem do seu pequeno Peugeot! Até lá!

(Traduzido de Alemão)