Pesadelo elétrico do Range Rover: problemas com bateria e luz

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e passei por algo muito parecido com meu Range Rover Sport 2019 no inverno passado. Os sintomas eram exatamente o que você está descrevendo, partidas lentas e luzes piscando. Acontece que minha bateria estava completamente descarregada depois de executar vários testes. Levei-a para minha oficina regular, onde confirmaram que o alternador estava bom, mas a bateria não estava mais segurando a carga. Troquei por cerca de 290 euros, incluindo mão de obra, e todos os problemas desapareceram imediatamente. Você poderia compartilhar qual ano do modelo do Range Rover você tem e quantos quilômetros ele tem? Isso ajudaria a determinar se você está enfrentando o mesmo problema. Esses sintomas são bem típicos de uma bateria com defeito em Range Rovers e Land Rovers em geral.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Range Rover tem 198274 KM e passou por revisão no mês passado. Seus sintomas parecem idênticos aos que estou enfrentando. A teoria da bateria faz sentido, já que a revisão não sinalizou nenhum problema no alternador. Vou testar a bateria primeiro antes de procurar por problemas elétricos mais complexos. Você usou uma bateria OEM para a substituição ou optou por uma opção de reposição?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Que bom ouvir de você! Sim, com essa quilometragem, entendo totalmente por que você está enfrentando esses problemas. Quando lidei com o problema da bateria do meu Range Rover Sport, na verdade usei uma bateria AGM de reposição, escolhi especificamente uma Bosch S6 que foi recomendada pelo meu mecânico. Era um pouco mais barata do que a opção OEM, mas está funcionando perfeitamente há mais de um ano. Apenas um aviso da minha experiência, certifique-se de que quem testar sua bateria faça um teste de carga adequado, não apenas uma verificação de voltagem. Quando a minha estava falhando, às vezes mostrava uma voltagem boa quando estava parada, mas caía significativamente sob carga durante a partida. Além disso, enquanto você estiver nisso, pode valer a pena pedir para eles verificarem os terminais da bateria para ver se há corrosão. Também tive um pouco disso na minha, e limpá-los definitivamente ajudou com a conexão. Esses Range Rovers podem ser bem sensíveis até mesmo a pequenos problemas elétricos. Me conte como foi! Estou sempre feliz em compartilhar o que aprendi com minhas próprias aventuras de RR.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho detalhado! Realmente aprecio a dica sobre a bateria Bosch S6, definitivamente vou dar uma olhada nessa opção. E você levantou um ótimo ponto sobre o teste de carga, vou pedir especificamente isso quando eu levá-la. Na verdade, eu não tinha pensado em verificar os terminais para corrosão, mas faz todo o sentido, dado o tempo que tenho essa bateria. Vou agendar amanhã e solicitar o teste de carga e a inspeção do terminal antes de pular direto para uma substituição. Provavelmente seguirei seu exemplo com a Bosch se eu precisar de uma nova, parece que tem sido uma escolha confiável para você. Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)