dietereule76
Pesadelo elétrico do BMW Série 1: falhas em vários sistemas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
dietereule76 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece mesmo o que me está a acontecer. A minha loja local está cheia de trabalho nas próximas semanas, mas pelo menos já sei com o que contar. Importa-se de me dizer quais foram os danos causados na sua carteira? Além disso, surgiram outros problemas eléctricos desde a reparação? Só quero ter a certeza de que estou a contar com um orçamento para eventuais problemas posteriores.
(Traduzido de Inglês)
detlef_drache1
Olá de novo! Boas notícias, recebi o carro de volta do mecânico na semana passada e todos aqueles problemas eléctricos irritantes desapareceram completamente! A bateria estava mesmo estragada e a causar todo o tipo de caos nos sistemas eléctricos. A fatura total ascendeu a 290 euros pela bateria nova e mão de obra, o que, sinceramente, não foi tão mau como eu esperava. Os avisos de sobretensão que me estavam a enlouquecer desapareceram completamente. O carro arranca como um sonho, acabaram-se as preocupações com o arranque lento e sem sentido. Tenho-o conduzido diariamente há mais de uma semana e tenho o prazer de informar que não apareceram quaisquer problemas eléctricos desde a reparação. O meu Série 3 está a funcionar como devia. O mecânico referiu que a bateria estava muito descarregada e precisava mesmo de ser substituída. Por vezes, estes BMW podem ser bastante sensíveis no que diz respeito aos seus sistemas eléctricos, mas, uma vez resolvida a causa principal, normalmente ficam bem. Se os seus sintomas forem semelhantes aos que eu tive, os custos de reparação podem ser sensivelmente os mesmos. Mas vale mesmo a pena resolver o problema, pois estes problemas eléctricos podem agravar-se se não forem resolvidos.
(Traduzido de Inglês)
dietereule76 (Autor)
Obrigada pela atualização! É um grande alívio saber que tudo correu bem para si e que o custo não foi muito elevado. Finalmente, também mandei verificar o meu carro e, nem imagina, é quase exatamente a mesma situação! Levei-o a um mecânico especializado que foi muito meticuloso. Detectou logo a bateria a morrer e também encontrou algumas ligações corroídas que precisavam de ser limpas. O trabalho ficou em cerca de 350 euros com peças e mão de obra, um pouco mais do que o vosso, mas ainda assim muito melhor do que eu receava. Peguei nele ontem e que diferença! Acabou-se o painel de instrumentos da árvore de Natal e arranca sempre na perfeição. O mecânico até me mostrou a bateria antiga, que estava em muito mau estado. Acho que devia ter tratado disto mais cedo, mas pelo menos já está resolvido. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me muito a saber o que esperar e evitou que entrasse em pânico com os custos potenciais. É altura de voltar a desfrutar do meu BMW que funciona corretamente!
(Traduzido de Inglês)
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detlef_drache1
Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 a gasóleo de 2012 no inverno passado. Começou com várias luzes de aviso e erros de sistema a aparecerem do nada. Os sintomas coincidiam perfeitamente com os seus, arranques lentos e problemas eléctricos por todo o lado. Levei-o à minha oficina e descobri que a bateria estava nas últimas, mas não se tratava apenas de uma simples falha da bateria. O regulador de tensão do alternador também estava avariado, o que significava que a bateria não estava a carregar corretamente. Isto explicava todos os avisos de sobretensão. Tiveram de substituir a bateria e o alternador. Foi um trabalho bastante sério, porque estes problemas eléctricos podem provocar problemas noutros sistemas se não forem controlados. A substituição do alternador foi particularmente complicada devido à sua localização no compartimento do motor. Desde a reparação, o carro tem estado a funcionar na perfeição, sem luzes de aviso, com arranques fortes e todos os sistemas a funcionarem como devem. Com base nos seus sintomas, sugiro que mande verificar a bateria e o alternador. Estes problemas tendem a andar de mãos dadas, especialmente com essa quilometragem. Certifique-se de que encontra uma oficina especializada em sistemas eléctricos BMW. Não é um trabalho para um mecânico geral.
(Traduzido de Inglês)