Pesadelo do sensor de radar do BMW M4: Aviso de sobrecarga no painel

Olá! Na verdade, enfrentei problemas semelhantes com o sensor de radar no meu BMW M3 2016 no mês passado. O painel enlouqueceu com avisos, o controle de cruzeiro adaptativo falhou, o sistema de aviso de colisão ficou offline e outros alertas apareceram. Levei-o ao meu mecânico e descobri que o sensor de radar atrás do emblema dianteiro estava coberto de sujeira e detritos da estrada. Não foi um reparo importante. Eles limparam o compartimento do sensor, recalibraram o sistema e tudo voltou ao normal. Se você estiver tendo sintomas semelhantes, provavelmente não é um problema sério. Embora às vezes o próprio sensor possa falhar e precisar ser substituído, era isso que eu temia inicialmente. No meu caso, só precisei de uma limpeza e calibração completas. O trabalho todo levou cerca de duas horas. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele tenha experiência com sistemas de assistência ao motorista BMW. O processo de calibração é bem específico para esses modelos. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil e parece exatamente com o que estou lidando. Isso definitivamente me dá alguma paz de espírito. Você se importaria em compartilhar quanto custou o serviço de limpeza e calibração? Além disso, você teve algum problema surgindo desde o reparo? Estou tentando ter uma ideia se isso é uma correção única ou se devo esperar que aconteça novamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! No seguimento das vossas perguntas, no mês passado mandei limpar e calibrar o meu sensor de radar, o que me custou 45 euros. Bastante razoável, especialmente porque estava preocupado com a possibilidade de precisar de o substituir completamente! O mecânico disse que estava apenas muito sujo devido à acumulação de sujidade da estrada. Boas notícias, tudo tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação. Acabou-se o painel de instrumentos da árvore de Natal e as mensagens de aviso. O controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo e os sistemas de aviso de colisão voltaram ao normal. Que alívio não ter sido nada de grave! O mecânico mencionou que vale a pena estar atento durante as lavagens regulares do carro, especialmente na área atrás do emblema dianteiro onde se encontra o sensor. Sugeriu que se prestasse mais atenção à limpeza para evitar que o mesmo problema voltasse a acontecer. No entanto, honestamente, já tinha passado quase dois anos antes de isto acontecer, por isso não é que seja um problema constante. Não hesite em perguntar se precisar de mais alguma coisa! É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os conselhos! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu. Finalmente levei o carro para uma revisão ontem. Você acertou em cheio, era só sujeira e fuligem mexendo com o sensor. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo. Super transparente sobre tudo. Fiz a limpeza e a calibração por cerca de 50€. Ele me mostrou exatamente o que estava causando o problema e até me deu algumas dicas sobre como manter a área do sensor limpa. Resultado muito melhor do que eu esperava! Não há mais luzes de advertência, e todos os sistemas estão funcionando perfeitamente agora. Que alívio não ter sido algo grave. Eu estava imaginando ter que desembolsar milhares por um novo sensor. É bom ter encontrado um mecânico confiável também. Depois da minha última experiência ruim, fiquei bem nervoso sobre onde levá-lo. Realmente aprecio você me apontar a direção certa com isso!

(Traduzido de Inglês)