Pesadelo do sensor de pneu BMW: painel iluminado como o Natal

Olá! Tenho um BMW Série 3 de 2007 e deparei-me com problemas semelhantes no mês passado. Os sensores do sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) do meu carro também começaram a apresentar avisos invulgares. Após um exame de diagnóstico, verificou-se que as baterias dos sensores estavam gastas, pois normalmente duram 5 a 10 anos antes de precisarem de ser substituídas. Tive de mandar substituir os quatro sensores TPMS, uma vez que pertenciam ao conjunto original. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas apenas de um problema eletrónico que afectava a monitorização da segurança. O automóvel conduz bem sem os sensores a funcionar, mas não obtém leituras exactas da pressão dos pneus. A minha sugestão: Faça um exame de diagnóstico adequado numa oficina de confiança. Eles podem dizer-lhe se se trata apenas de pilhas gastas do sensor ou se existe um problema real de pressão dos pneus. É melhor prevenir do que remediar com estas luzes de aviso. Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Era exatamente isso que me preocupava com os meus sensores. Fico contente por saber que não foi nada de muito grave no seu caso. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela substituição dos sensores? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Boas notícias, consertei meu BMW e ele está funcionando perfeitamente agora! O monitoramento da pressão dos pneus está funcionando perfeitamente desde o reparo na semana passada. Como mencionei antes, foram apenas aquelas irritantes baterias do sensor que morreram em mim. O total chegou a 280 € para o conserto. Não é exatamente barato, mas pelo menos não foi algo mais sério. O mecânico disse que esses problemas de sensor são bem comuns em BMWs da nossa idade, então acho que não estamos sozinhos! Não notei nenhuma outra coisa estranha desde o reparo, todas as luzes de advertência estão apagadas e as leituras de pressão dos pneus estão corretas agora. Só um aviso, o mecânico mencionou que esses sensores normalmente precisam ser substituídos a cada 5-10 anos, então é algo para se ter em mente para manutenção futura. Honestamente, é um alívio não ter mais aquelas mensagens de advertência irritantes aparecendo no painel. Dinheiro bem gasto na minha opinião! Me avise se precisar de mais informações sobre o reparo. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de BMW!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e você estava certo, eram os sensores TPMS que estavam me dando problemas. Minha conta de reparo ficou um pouco mais alta, 350 €, pois eles descobriram que um dos meus módulos de roda estava completamente morto. O mecânico foi muito completo e me mostrou exatamente o que estava errado. Ele até me deu uma demonstração de como os novos sensores funcionam com sua ferramenta de diagnóstico. Muito legal! Troquei e calibrei tudo, e agora meu painel está finalmente livre daquelas luzes de advertência irritantes. O engraçado é que, enquanto eu estava lá, outro proprietário de BMW veio com exatamente o mesmo problema. Acho que esses sensores realmente são um problema comum em nossos modelos. Pelo menos agora sei o que esperar para manutenção futura. Realmente aprecio a ajuda de todos com isso. É um grande alívio ter resolvido isso corretamente. Hora de aproveitar uma direção sem avisos!

(Traduzido de Inglês)