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Pesadelo do proprietário do Legend Hybrid: perda de potência e parada
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Paragem ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
Motor instável
Tremor ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, já que eu estava preocupado com meu Legend. Fico feliz em saber que você resolveu o seu, parece exatamente com o que estou lidando. É bom saber sobre verificar todo o sistema EVAP também. Se você não se importa que eu pergunte, você se lembra aproximadamente de quanto os reparos lhe custaram? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Fico feliz em dar uma atualização. Depois de ver o mecânico na semana passada, eles confirmaram que era de fato o sistema de ventilação do tanque que estava dando problema, assim como eu suspeitava com meu Accord. A conta total chegou a 175€ para consertar as mangueiras defeituosas. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar! Desde o conserto, meu carro está funcionando como um sonho, sem mais tremores, paradas ou qualquer coisa do tipo. É incrível a diferença que essas novas mangueiras fizeram! A marcha lenta está suave como seda agora, e a entrega de potência voltou ao normal. Eu coloquei alguns quilômetros nele desde então, e honestamente, parece exatamente como quando o comprei. Eu definitivamente o encorajaria a verificar o seu mais cedo do que tarde. Confie em mim, você notará a diferença imediatamente, e isso evitará qualquer dano potencial a outras partes do seu sistema de combustível. Às vezes, essas pequenas correções podem evitar dores de cabeça maiores no futuro! Me avise se precisar de mais informações, estou sempre feliz em ajudar um colega proprietário de Honda!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, segui seu conselho e levei meu Legend para uma revisão ontem. O mecânico encontrou o mesmo problema, mangueiras defeituosas no sistema de ventilação do tanque. Eles tiveram que substituir três mangueiras e um sensor, mas o custo total não foi tão ruim comparado ao que eu esperava. Peguei o carro de volta hoje e, nossa, que diferença! Não há mais solavancos ou marcha lenta irregular. O motor está ronronando como um gatinho agora, e a luz de verificação do motor finalmente apagou. É um alívio saber que não era algo mais sério. Realmente aprecio a ajuda e os conselhos de todos aqui. Definitivamente me deu confiança para resolver o problema rapidamente em vez de esperar e potencialmente causar mais danos. Agora sei o que procurar se esses sintomas aparecerem novamente! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, foi certeiro e realmente me ajudou!
(Traduzido de Inglês)
Tive problemas semelhantes com meu Honda Accord Hybrid 2017 no inverno passado. Os sintomas eram exatamente os seus, funcionamento irregular, perda de potência e aquele tremor irritante em marcha lenta. Descobri que a válvula de purga no sistema de controle de emissão evaporativa estava presa aberta e várias mangueiras de vácuo estavam rachadas. O mecânico adicionou duas mangueiras novas e substituiu a válvula de purga. Foi um problema bastante sério, pois afetou todo o desempenho do sistema de combustível e o controle de emissões. Poderia ter danificado outros componentes se não fosse consertado. O carro está funcionando perfeitamente desde o reparo, sem mais solavancos ou paradas. Se eu fosse você, faria uma verificação logo para evitar qualquer dano adicional ao sistema de combustível. O sistema do Legend é realmente muito semelhante ao do meu Accord. Dica rápida: certifique-se de que eles verifiquem todo o sistema EVAP, não apenas a válvula de purga. Essas mangueiras podem ser difíceis de detectar quando estão rachadas.
(Traduzido de Inglês)