Pesadelo do módulo de controle de luz do BMW Série 2 revelado

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2019 no mês passado. O sistema de iluminação ficou maluco como o seu, feixes presos e controles que não respondem. Levei-o à oficina e descobriram que o conetor do módulo de controlo da luz estava corroído e tinha pinos soltos. O técnico limpou os pontos de ligação e substituiu os pinos danificados na ficha do arnês. Depois disso, também teve de reiniciar o sistema. Apesar de inicialmente parecer um problema elétrico grave, não era muito sério. A reparação demorou cerca de 2 horas. Apenas foi necessário equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato. Poderia ter sido pior se a água tivesse entrado noutros componentes eléctricos. Desde a reparação, tudo tem funcionado na perfeição. Sugiro, no entanto, que seja verificado rapidamente, pois conduzir com luzes avariadas não é seguro e o problema pode propagar-se a outros sistemas eléctricos se não for verificado.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Estou tendo algo parecido acontecendo com meu carro agora e seus sintomas correspondem exatamente ao que estou lidando. Uma pergunta rápida, você se importaria em compartilhar quanto custou o reparo? Também estou curioso para saber se você teve outros gremlins elétricos aparecendo desde que eles consertaram? Estou pensando em levar o meu, mas quero ter uma ideia de quanto estou olhando em termos de custo.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria fazer um comentário sobre o custo, já que perguntaste. Depois de o levar ao mecânico, verificou-se que era exatamente o que eu suspeitava, um interrutor de luz avariado que estava a causar todo aquele caos. Encontraram uma má ligação do cabo que estava a fazer com que tudo ficasse maluco. A fatura total ascendeu a 95 euros para reparar a ligação defeituosa, o que, sinceramente, não foi tão doloroso como eu esperava! E as boas notícias são que, desde que o problema foi resolvido, o meu carro tem funcionado lindamente. Não há mais problemas eléctricos ou de iluminação. Os faróis funcionam exatamente como deviam e todos os comandos respondem perfeitamente. Estou muito contente por ter mandado verificar o carro quando o fiz. Se os seus sintomas coincidem com os que eu tinha, é provável que seja algo semelhante. A reparação é bastante simples quando se sabe o que se procura. Confie em mim, vale a pena resolver o problema. Conduzir com luzes com defeito não vale o incómodo nem o risco. Espero que isto ajude a ter uma ideia do que pode estar à procura!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos esses detalhes sobre o reparo! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e queria atualizá-lo sobre o que aconteceu com meu carro. Acontece que meu problema era um pouco diferente, eles encontraram um chicote elétrico danificado que estava causando todo o caos da iluminação. O reparo me custou mais do que o seu, cerca de 250 dólares, mas pelo menos finalmente foi consertado! O mecânico que fui foi realmente muito decente. Eles me mostraram exatamente o que estava errado e explicaram tudo claramente, muito melhor do que minha última experiência. Eles fizeram em cerca de três horas e agora tudo está funcionando perfeitamente. Chega de show de luzes louco no meu painel! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para resolver em vez de adiar. Agora posso finalmente dirigir à noite sem me preocupar com as luzes fazendo seu próprio trabalho. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)