Pesadelo do interruptor de ignição do BMW Série 5, soluções internas

Olá! Tive um problema muito semelhante com o meu BMW Série 3 de 2007 há cerca de seis meses. Tenho alguma experiência básica a trabalhar em automóveis, mas nada de muito sofisticado. O meu carro tinha sintomas quase idênticos, funcionamento irregular, paragens invulgares e problemas de arranque. Afinal, era apenas um fusível fundido no circuito de ignição. O meu mecânico habitual verificou-o durante a inspeção e substituiu o fusível defeituoso. A fatura total foi de cerca de 52 euros e, desde então, tem funcionado na perfeição. Muito mais barato do que substituir todo o interrutor de ignição! Só para ter a certeza, qual é a quilometragem do seu Série 5? Além disso, faz algum som de clique quando roda a chave? Estes pormenores podem ajudar a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu. Espero que isto o ajude a apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! A minha série 5 registou 151853 KM e só teve uma revisão no mês passado. Oiço definitivamente o som de clique que mencionou quando roda a chave. É bom saber que pode ser apenas um fusível, isso seria muito melhor do que substituir todo o interrutor de ignição! Vou pedir ao meu mecânico para verificar primeiro a caixa de fusíveis. Agradeço imenso a dica, pode poupar-me muito dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por confirmar esses detalhes. Sim, esse som de clique com a quilometragem que você mencionou parece exatamente com o que eu lidei. Na verdade, depois que meu mecânico consertou o problema do fusível, ele mencionou que é bem comum nesses BMWs quando eles atingem cerca de 150.000 km. Só quero acrescentar algo que esqueci de mencionar na minha primeira resposta, antes de trocar o fusível, notei que o clique estava ficando mais frequente, especialmente em manhãs frias. Se você também estiver passando por isso, é outro sinal que aponta para o fusível em vez de uma falha completa do interruptor de ignição. Dica rápida, quando meu mecânico verificou, ele também limpou os contatos da caixa de fusíveis enquanto estava lá. Disse que ajuda a evitar que o mesmo problema aconteça novamente. Pode valer a pena pedir ao seu mecânico para fazer o mesmo quando eles verificarem. O meu não me deu nenhum problema desde então, e já passou por todas as estações agora. Conte-nos como foi depois que seu mecânico der uma olhada. É sempre bom saber se essas dicas realmente ajudam outra pessoa com o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Sem dúvida que me fez sentir melhor em relação a toda esta situação. Isso é muito interessante em relação aos cliques matinais frios, também reparei nisso! Já liguei para o meu mecânico e marquei a inspeção para amanhã de manhã. Estou muito contente por ter perguntado aqui antes de gastar uma fortuna na substituição do interrutor de ignição. Também vou perguntar sobre a limpeza desses contactos, parece-me uma medida preventiva inteligente. Actualizarei o tópico assim que tiver tudo resolvido. Agradeço imenso a ajuda de todos!

(Traduzido de Inglês)