Pesadelo do DPF Diesel BMW 3: Problemas de Regen e Fumaça

Olá! Tive problemas semelhantes com meu BMW 5 diesel 2015. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente em manutenção básica. Meus sintomas eram exatamente os seus, avisos de DPF, desempenho lento e aquela fumaça irritante. Acontece que era mesmo o sensor de contrapressão do escapamento. Minha oficina local diagnosticou e a substituição do sensor resolveu tudo, me custou 245 euros. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Quilometragem atual? Alguma outra luz de advertência? Com ​​que frequência você dirige longas distâncias? Essas informações ajudariam a confirmar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Os sintomas realmente parecem idênticos, mas é melhor ter certeza.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo seu feedback! Minha quilometragem é 156583 KM e acabei de fazer a revisão no mês passado. Nenhuma outra luz de advertência no momento, apenas as DPF que você mencionou. Foi muito útil ouvir sobre sua experiência com o sensor, me dá mais confiança de que esse é o provável culpado. Eu faço principalmente viagens curtas, provavelmente apenas uma viagem mais longa por semana, o que provavelmente não ajudou na situação do DPF. Posso tentar uma boa corrida na rodovia antes de levá-lo à oficina, mas parece que devo verificar esse sensor de qualquer maneira.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras, sim, essas viagens curtas definitivamente não estão fazendo nenhum favor ao seu DPF. A mesma coisa aconteceu com o meu antes do problema do sensor. Só queria acrescentar algo com base na minha experiência, antes de substituir o sensor, tente fazer o que funcionou temporariamente para mim: faça uma viagem longa e adequada (pelo menos 30 minutos) em velocidades constantes. No meu caso, ajudou a esclarecer as coisas brevemente, mas o problema voltou depois de alguns dias porque o sensor estava realmente com defeito. A quilometragem que você mencionou é bem próxima de quando o meu começou a agir também. Dados todos esses sintomas correspondentes, estou ainda mais convencido de que você está lidando com o mesmo problema de sensor que eu tive. Uma coisa, porém, quando minha oficina fez o reparo, eles também limparam o DPF, pois ele ficou bem entupido de todas aquelas viagens curtas. Pode valer a pena perguntar sobre isso também quando você levá-lo. O trabalho total levou cerca de 3 horas, mas valeu totalmente a pena. Não tive um único aviso de DPF desde então, e o problema de fumaça desapareceu completamente. Conte-nos como foi, estou curioso para ver se é a mesma solução que a minha!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os conselhos detalhados! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, especialmente sobre a limpeza do DPF. Na verdade, marquei para a semana que vem na oficina e definitivamente mencionarei a substituição do sensor e a limpeza do DPF para eles. Vou tentar aquela viagem de 30 minutos que você sugeriu neste fim de semana, nada a perder, certo? Mesmo que seja temporário, pode ajudar até o reparo. Muito bom saber que o reparo corrigiu todos os seus problemas completamente. É um alívio ouvir de alguém que lidou com exatamente o mesmo problema e o resolveu. O fato de sua quilometragem ser semelhante quando aconteceu me faz sentir melhor sobre a coisa toda também. Atualizarei o tópico assim que for corrigido para ajudar outras pessoas que possam ter o mesmo problema. Obrigado novamente por reservar um tempo para me ajudar com isso!

(Traduzido de Inglês)