EmiSchmitt
Pesadelo do Defender Hybrid: Falhas Múltiplas do Sistema
Motor instável
Tremor ao ralenti
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho 90.775 km no relógio e meu último serviço foi há apenas alguns meses. Os sintomas realmente começaram a aparecer há cerca de uma semana, bem de repente. E sim, definitivamente há um barulho estranho de chocalho quando em marcha lenta, meio que soa como bolinhas de gude em uma lata, se isso faz sentido? Eu esperava que fosse algo simples como seu problema com a mangueira do aspirador. É muito útil ouvir sobre casos semelhantes, especialmente com outro híbrido JLR. Posso levá-lo para verificar na concessionária, já que ainda está na garantia, mas queria obter algumas informações do mundo real primeiro. Sua oficina mencionou que isso costuma ser visto com híbridos?
(Traduzido de Inglês)
Sim, percebo perfeitamente o que estás a passar! Quando menciona esse som de mármore numa lata, é muito diferente do que senti no meu problema com o tubo de vácuo. O meu era mais um som de assobio. O ruído de chocalho que descreve faz-me lembrar outro problema que tive com o meu Range Rover cerca de um mês depois de ter arranjado as mangueiras. Afinal, tinha um injetor de combustível avariado e os sintomas eram muito semelhantes aos que está a descrever. O barulho do chocalho foi a grande pista que levou o meu mecânico a verificar os injectores. No meu caso, um injetor estava entupido e outro tinha uma ligeira fuga. Era isso que estava a causar a perda de potência e aquele tremor horrível durante a aceleração. Uma vez que ainda está ao abrigo da garantia, não deixe de o mandar verificar no concessionário. O pessoal da minha oficina disse-me que ultimamente têm visto mais problemas específicos dos híbridos, mas, sinceramente, muitos destes problemas são comuns aos motores híbridos e normais, especialmente os relacionados com o sistema de combustível. Só para avisar, quando repararam os meus injectores, também limparam todo o sistema de combustível. Fez uma enorme diferença. O trabalho total demorou cerca de um dia, mas como está ao abrigo da garantia, não terá de se preocupar com os custos, como eu fiz. Mantenha-nos informados sobre o que encontrarem, estou muito curioso para saber se o problema é semelhante ao que eu experimentei!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Isso é realmente interessante sobre o injetor de combustível, na verdade faz muito sentido com os sintomas que estou sentindo. O barulho de chocalho ser diferente do problema da mangueira de vácuo é uma distinção útil. Acabei de marcar na concessionária para amanhã de manhã e definitivamente mencionarei a possibilidade do injetor de combustível para eles. É muito útil ouvir de alguém que realmente lidou com problemas semelhantes em seu híbrido. Você está certo sobre usar a garantia enquanto a tenho, é melhor aproveitar isso! Eu estava ficando preocupado com potenciais contas enormes de reparo, então isso é um alívio. Vou perguntar a eles sobre fazer uma limpeza completa do sistema de combustível também, parece uma medida preventiva inteligente. Postarei uma atualização assim que tiver o diagnóstico. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito mais informado ao ir à consulta na concessionária!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com híbridos (algum nível de experiência aqui). Na verdade, lidei com sintomas semelhantes no meu Range Rover Sport PHEV 2020, bem próximo ao seu Defender. Quando o meu agiu assim, descobri que algumas mangueiras de vácuo estavam deterioradas e precisavam ser substituídas. Os sintomas eram quase idênticos, luz do motor, problemas de potência e aquele solavanco desagradável durante a aceleração. Consertei na minha oficina regular, onde conheço bem os caras. Eles encontraram o problema bem rápido, substituíram as mangueiras e tudo voltou ao normal. Custou-me cerca de 175 euros. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Quantas milhas/quilômetros no seu Defender? Quando esses sintomas começaram? Algum som incomum em marcha lenta? Essas informações ajudariam a comparar melhor nossas situações. Esses sintomas podem apontar para problemas diferentes em casos diferentes.
(Traduzido de Inglês)