Pesadelo do Civic Diesel: Fumaça preta e problemas de partida

Olá! Tive alguns problemas semelhantes com meu Honda Accord diesel 2002 no ano passado (eu diria que tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas nada muito sofisticado). Os sintomas que você está descrevendo parecem muito familiares, eu estava tendo os mesmos problemas com a fumaça preta e partidas a frio. Meu mecânico descobriu que o chicote elétrico que conecta a unidade de controle de incandescência à ECU estava danificado e precisava ser substituído. A conta total chegou a 395 euros, mas ele corrigiu todos esses problemas, sem mais fumaça preta, dá partida bem agora e as luzes de advertência sumiram. Só um aviso, eu também tenho um Honda CR-V, e esses motores a diesel podem ser complicados com problemas elétricos. Antes que eu possa dar conselhos mais específicos, você examinou os códigos de erro? Quando foi sua última revisão? Alguma outra luz de advertência apareceu? Me informe esses detalhes e talvez eu possa ajudar mais!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Meu Civic está com 107.611 km e passou por uma revisão no mês passado. Sim, eu o escaneei, apresentando os códigos P0380 e P0671. O mecânico limpou as velas de incandescência durante a revisão, mas não substituiu o chicote elétrico, que pode ser o verdadeiro culpado depois de ouvir sua experiência. As luzes de advertência são apenas a luz do motor e o pré-incandescência, nada mais aparecendo no painel. Acho que vou verificar esse chicote elétrico, parece que esses motores a diesel mais antigos têm uma queda por gremlins elétricos! Realmente aprecio você compartilhar sua correção, me dá uma direção sólida para analisar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu Civic, esses códigos definitivamente lembram o que eu experimentei no meu Accord. Sabe o que é engraçado? Meu mecânico inicialmente limpou as velas de incandescência também, mas os problemas voltaram logo depois de uma semana. Esses códigos P0380 e P0671 são exatamente o que eu tinha, eles estão apontando direto para o circuito de controle da vela de incandescência. Lembro-me de ficar super frustrado porque pensei que limpar as velas resolveria, mas não! Dica rápida da minha experiência, quando meu mecânico finalmente rastreou o problema do chicote elétrico, encontramos alguns pontos onde o isolamento havia se desgastado e estava causando curtos intermitentes. Na verdade, era muito difícil de detectar sem realmente entrar lá e verificar cada centímetro da fiação. Como você acabou de fazer uma revisão e os problemas ainda estão lá, aposto que é o mesmo problema de chicote elétrico que eu tive. Esses antigos Hondas a diesel são bem à prova de balas geralmente, mas essa configuração de fiação parece ser um ponto fraco à medida que envelhecem. Conte ao seu mecânico sobre o chicote elétrico, pode economizar algum tempo de diagnóstico. E ei, mantenha-nos informados sobre o que você encontrar! É sempre bom saber como essas coisas acontecem.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Você realmente me ajudou a restringir isso. É uma loucura como nossos problemas são semelhantes, até os mesmos códigos de erro! Na verdade, acabei de ligar para meu mecânico e mencionei a situação do chicote elétrico que você descreveu. Ele concordou que vale a pena verificar, especialmente porque apenas limpar as velas de incandescência não resolveu. Tenho uma consulta marcada para a próxima semana para que ele rastreie a fiação. Você provavelmente está certo sobre aqueles pontos desgastados serem difíceis de detectar, faz todo o sentido que eles possam ter perdido durante o serviço regular. Realmente cruzando os dedos para que seja o mesmo problema que você teve, pelo menos então eu sei que há uma solução adequada! Definitivamente atualizarei o tópico assim que descobrirmos. Esses problemas elétricos podem ser muito difíceis de diagnosticar, então ter experiências reais como a sua para referência é super útil. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência, me poupou de muitas dores de cabeça tentando soluções incomuns!

(Traduzido de Inglês)