Pesadelo do BMW M2 DCT: Terror da transmissão e problemas do TCU

Olá! Tive um problema muito semelhante com o meu BMW M4 2017 no ano passado (diria que tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs, principalmente em manutenção básica). Esses sintomas soam exatamente como aqueles com que lidei, um pesadelo completo com o DCT a atuar. O meu M4 começou a fazer a mesma coisa, as patilhas não respondiam, as mudanças de velocidade eram duras e acabou por entrar em modo "limp". Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram um TCU (Unidade de Controlo da Transmissão) avariado. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou-me cerca de 1000 euros. Tiveram de substituir e reprogramar a unidade de controlo e, desde então, as mudanças têm sido suaves como manteiga. Salvou-me, sem dúvida, de problemas de transmissão potencialmente maiores no futuro. Que códigos de erro estão a aparecer no seu M2? Além disso, quando é que estes sintomas começaram a aparecer? Pode ajudar saber se houve algum sinal de aviso antes de piorar. Informe-me destes pormenores e poderei partilhar informações mais específicas sobre a minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação pormenorizada! Estava preocupado que pudesse ser algo catastrófico, mas ouvir falar da vossa experiência semelhante com o TCU é, na verdade, um alívio. A minha quilometragem atual é de 172306 KM e estava tudo bem depois da minha última revisão, mas isto começou a acontecer subitamente na semana passada. Estou a receber os códigos P0711 e P0717 que, tal como referiu, apontam para o TCU. É bom saber que o seu problema foi resolvido com a substituição da unidade de controlo. Importa-se de dizer qual foi a oficina que tratou da sua reparação? Estou um pouco nervoso em levá-lo a qualquer oficina, uma vez que estes DCTs podem ser bastante complicados. Por enquanto, tenho mantido o carro no modo de conforto para minimizar quaisquer danos potenciais. Agradeço a ajuda, é sempre bom ouvir alguém que já passou pela mesma dor de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria dar continuidade à sua última mensagem. Sim, meu M4 estava em um estado muito parecido quando isso aconteceu, eu estava com cerca de 165.000 km. Esses são exatamente os mesmos códigos de erro que eu também recebi, o que definitivamente confirma que estamos lidando com o mesmo problema de TCU. Eu entendo totalmente o nervosismo sobre a escolha da oficina, esses DCTs são supercomplexos. Na verdade, fui a uma oficina especializada em BMW que uso há anos. Os técnicos de lá realmente entendem do assunto quando se trata dessas transmissões. Uma jogada inteligente mantê-lo no modo de conforto, foi exatamente o que eu fiz até poder consertá-lo. Só um aviso, mesmo com a substituição do TCU, eles precisarão fazer a codificação e a adaptação adequadas. Meu reparo levou cerca de 2 a 3 dias no total porque eles queriam ter certeza de que tudo estava calibrado corretamente. O que realmente me vendeu o diagnóstico do TCU foi que, assim como os seus, meus problemas surgiram do nada. Um dia ele estava trocando perfeitamente, no dia seguinte estava agindo como se tivesse vida própria. Depois do reparo, ele ficou absolutamente sólido, sem problemas por mais de um ano. Me conte como você está indo com o reparo. Realmente curioso para saber se sua experiência bate com a minha.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos estes pormenores extra! Fico muito descansado ao saber que as nossas situações são semelhantes, especialmente no que diz respeito à quilometragem e aos sintomas súbitos. É bom saber que não sou o único a lidar com este drama do TCU! De facto, encontrei uma oficina especializada da BMW aqui perto que me foi muito bem recomendada. Vou reservar a oficina para a próxima semana. O vosso prazo de 2-3 dias para a reparação ajuda-me a planear melhor. Estava um pouco preocupado com a possibilidade de o deixar assim tanto tempo, mas parece-me que precisam desse tempo para resolver tudo corretamente com a codificação e a adaptação. Foi muito útil com todas estas informações. Vou manter-vos informados sobre como corre a reparação, fazendo figas para que seja tão bem sucedida como foi a vossa! Talvez daqui a um ano seja eu a contar a outra pessoa sobre o meu M2 com mudanças suaves!

(Traduzido de Inglês)