Pesadelo do arranque a frio do Q3: ralenti e falhas de ignição

Tive problemas semelhantes de arranque a frio com um Q5 2.0T de 2018. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, arranque difícil, ralenti áspero e falhas de ignição durante o funcionamento a frio. O sistema de fornecimento de combustível exigiu atenção depois de os testes de diagnóstico terem revelado injectores defeituosos. Um teste aos injectores revelou padrões de pulverização inconsistentes e fugas. O principal problema era a acumulação de carbono que restringia a atomização correta do combustível em condições de frio. Trata-se, sem dúvida, de um problema grave que tem de ser resolvido. Se não forem tratados, os injectores defeituosos podem conduzir a uma fraca economia de combustível, a um aumento das emissões e a potenciais danos no motor. A reparação envolveu: Teste completo da pressão da calha de combustível, medição do caudal de cada injetor, remoção e limpeza ultra-sónica dos injectores, substituição de 2 injectores defeituosos, adaptação da UCE após a reparação A melhoria foi imediata, arranques a frio instantâneos, ralenti suave e já não há falhas de ignição matinais. Recomendaria vivamente a realização de um diagnóstico adequado do sistema de combustível numa oficina com equipamento de diagnóstico especializado. Isto não é algo que se resolva por si só e requer atenção profissional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a limpeza e o teste dos injectores. Os seus problemas de arranque a frio são exatamente iguais aos que tive com o meu Audi Q3 no inverno passado. Um teste adequado dos injectores revelou 3 injectores problemáticos que causavam os problemas de arranque a frio pela manhã. A reparação resolveu todos os sintomas de falha de ignição do motor e o funcionamento irregular. Os problemas voltaram a surgir após a reparação? Também gostaria de saber qual foi o custo total da reparação do seu sistema de combustível, se não se importar de o partilhar. É útil saber para outros que enfrentam problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

É ótimo saber que conseguiu resolver os problemas de arranque a frio. Desde que substituí o injetor de arranque a frio defeituoso do meu Q5, os problemas de arranque difícil nunca mais voltaram. O sistema de distribuição de combustível tem funcionado na perfeição durante mais de 18 000 km. O custo total da reparação foi de 515 euros para diagnosticar e substituir a válvula de injeção defeituosa. Dinheiro bem gasto, tendo em conta que os problemas de ralenti e arranque a frio desapareceram completamente. O sistema de injeção de combustível funciona agora exatamente como foi concebido, com arranques imediatos mesmo nas manhãs frias. Uma dica: a manutenção regular do sistema de combustível e a utilização de combustível de qualidade ajudam a evitar a acumulação de carbono que pode afetar o desempenho dos injectores. A pressão melhorada da calha de combustível e o padrão de pulverização após a reparação fizeram uma diferença notável tanto no funcionamento a frio como a quente.

(Traduzido de Inglês)

Após meses de frustrantes problemas de arranque a frio com o meu Q3, consegui finalmente que fosse devidamente diagnosticado e reparado numa oficina especializada. O diagnóstico do sistema de combustível revelou vários problemas que afectavam o fornecimento de combustível durante os arranques a frio. Três injectores defeituosos estavam a causar os sintomas de arranque difícil e ralenti que eu estava a sentir. A reparação envolveu: Teste completo do sistema de injeção de combustível, limpeza profissional de todos os injectores, substituição de 3 injectores defeituosos, verificação da pressão da calha de combustível, redefinição da adaptação do computador. O custo total foi de 780 euros, mas valeu cada cêntimo. Agora, o Q3 arranca instantaneamente, mesmo nas manhãs frias, sem qualquer funcionamento irregular ou falhas de ignição do motor durante o aquecimento. Estou muito contente por ter recebido um diagnóstico correto em vez de continuar a tentar adivinhar o problema. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes de arranque a frio, não espere demasiado tempo para o verificar. Um teste adequado do sistema de combustível faz toda a diferença na identificação do problema exato.

(Traduzido de Inglês)