Pesadelo de vazamento de ar do BMW X1: preciso de ajuda mecânica confiável

Olá! Tive problemas quase idênticos com o meu BMW X3 2018 no inverno passado. Os sintomas que está a descrever correspondem exatamente à minha experiência, o assobio, os solavancos durante a aceleração e a fraca economia de combustível. Acontece que minha mangueira de admissão tinha uma rachadura significativa perto da conexão do corpo do acelerador. Descobri-o quando o levei a uma oficina que utilizo há anos. O mecânico mostrou-me a mangueira danificada e explicou-me como estava a causar a entrada de ar não medido no sistema, alterando a mistura ar-combustível. Embora não se tratasse de um problema catastrófico, se não fosse reparado, continuaria a danificar outros componentes. A reparação foi simples, substituíram a mangueira de admissão e reiniciaram os códigos do motor. Desde então, o carro tem estado a funcionar na perfeição. O carro deixou de sibilar, a aceleração é suave e a economia de combustível voltou ao normal. Se quiser fazer uma avaliação honesta, peça-lhes que lhe mostrem as peças danificadas. Um mecânico de renome não deve ter qualquer problema em fazê-lo. Com base nos seus sintomas, diria que tem razão quanto ao diagnóstico da fuga de admissão. Boa sorte com a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece-me definitivamente semelhante ao que estou a fazer. É bom saber que foi uma reparação relativamente simples com a mangueira de admissão. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas desde a reparação? O meu X1 é um pouco diferente do seu X3, mas espero que o custo da reparação seja semelhante.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Desde meu último post, consertei o vazamento da mangueira de admissão e me custou 100 € no total, incluindo mão de obra. Realmente razoável, se você me perguntar. Não tive um único problema com o carro desde o conserto, ele está funcionando como um sonho agora. A aceleração é suave como manteiga, sem mais sons de assobio, e minha economia de combustível voltou a ser onde deveria estar. Seu X1 pode ser um modelo diferente do meu X3, mas o sistema de admissão é bem parecido em toda a linha BMW, então eu esperaria que os custos do reparo estivessem na mesma faixa. Apenas certifique-se de pedir ao mecânico para lhe mostrar as peças danificadas, foi assim que eu soube que estava fazendo um negócio honesto. O melhor é consertar isso rapidamente antes que cause outros problemas. Confie em mim, você notará a diferença imediatamente assim que for consertado. Me conte como foi!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todos, levei meu X1 a um mecânico hoje e você foi certeiro! Encontrei uma rachadura feia na mangueira de admissão, exatamente como você descreveu. O mecânico foi ótimo, me mostrou a parte danificada e explicou tudo claramente. Super transparente sobre todo o processo. Custou-me um pouco mais do que o seu, cerca de 150 € com peças e mão de obra, mas valeu totalmente a pena. O carro está funcionando incrivelmente agora. Não há mais gagueira ou chiado, e eu posso realmente sentir a diferença na aceleração. Até abasteci ontem e notei que o consumo de combustível está muito melhor. Realmente aprecio os conselhos de todos aqui, especialmente sobre pedir para ver as peças danificadas. Me salvou de ser enganado em outra oficina que queria cobrar o triplo pelo mesmo conserto! Às vezes, esses carros de luxo podem ser um pé no saco, mas pelo menos este acabou sendo um reparo bem simples. Obrigado novamente pela ajuda, definitivamente guardando o número deste mecânico para referência futura!

(Traduzido de Inglês)