Pesadelo de partida a frio do BMW M3: Soluções e conselhos necessários

Olá!!! No inverno passado, tive problemas quase idênticos com o meu BMW M4 de 2015. Os sintomas eram os mesmos, aquecimento lento, ralenti quando frio e consumo de combustível mais elevado. Também recebi o mesmo código de erro. Levei-o à oficina e confirmaram que era de facto o aquecedor auxiliar PTC. O elemento de aquecimento estava a falhar, fazendo com que o sistema funcionasse de forma ineficaz. Foi um trabalho sério, pois tiveram de remover vários componentes para aceder ao conjunto do aquecedor. A reparação demorou cerca de 6 horas. A reparação fez uma enorme diferença, o carro agora aquece corretamente em tempo frio, tem um ralenti suave e o consumo de combustível voltou ao normal. Certifique-se apenas de que arranja um mecânico que conheça bem os sistemas de aquecimento da BMW, pois não é um trabalho para uma oficina geral. Boa sorte para o seu carro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Era exatamente o que eu precisava de ouvir. Os meus sintomas correspondem perfeitamente aos seus. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Estou a tentar fazer um orçamento para isto e quero ter a certeza de que estou preparado para eventuais problemas posteriores.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria fazer um ponto de situação, mandei arranjar o aquecedor PTC e custou-me 350 € no total. Sinceramente, valeu cada cêntimo! O carro está a funcionar como um sonho agora. Todos aqueles problemas irritantes, o aquecimento lento, o funcionamento irregular e o elevado consumo de combustível, desapareceram completamente. Desde que o arranjei, há cerca de três meses, tem estado tudo perfeito. Não apareceram novos problemas e o motor aquece rapidamente, mesmo nas manhãs mais frias. A economia de combustível também voltou ao que devia ser. Recomendo vivamente que a reparação seja feita o mais cedo possível. É uma daquelas reparações que faz uma diferença real no funcionamento do automóvel e deixar passar demasiado tempo pode causar outros problemas. Além disso, poder entrar num carro bem quente numa manhã fria é muito agradável! Não hesitem em perguntar se precisarem de mais informações sobre a reparação. O mecânico explicou-me tudo muito bem, por isso talvez eu possa ajudar com perguntas específicas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações detalhadas! Finalmente consegui consertar meu carro ontem, e que diferença! O mecânico que encontrei fez um trabalho fantástico, completamente diferente da minha última experiência. Levou cerca de 5 horas para todo o reparo, e eles me cobraram um pouco mais, 400 €, mas valeu totalmente a pena. O carro está funcionando como novo agora. Dei a partida esta manhã e esquentou em pouco tempo, um alívio depois de lidar com aqueles problemas de partida a frio por tanto tempo. Não há mais marcha lenta irregular, e já posso dizer que o consumo de combustível está melhor. Eles até me mostraram o antigo aquecedor PTC, estava bem gasto. Estou muito feliz por não ter adiado mais isso. E ei, obrigado novamente por me ajudar a diagnosticar o problema, me poupou de andar em círculos com mecânicos diferentes. O reparo foi exatamente o que precisava. Definitivamente vou ficar com esse novo mecânico para serviços futuros. A melhor decisão que tomei para o meu carro em um tempo!

(Traduzido de Inglês)