Pesadelo de alerta Z4 TPMS: visita ao mecânico deu errado

Olá, proprietário do Z4, tive um problema semelhante com meu BMW M4 2019 no ano passado. O aviso do TPMS continuou aparecendo do nada, e os códigos de erro eram bastante consistentes com falha da bateria do sensor. Esses sensores geralmente duram de 5 a 7 anos, então não é incomum vê-los falhando. Tive os mesmos sintomas, avisos de pressão incomuns, apesar da inflação adequada dos pneus. Levei para a garagem e eles confirmaram que dois dos meus sensores TPMS estavam mortos (bateria descarregada). Eles tiveram que substituir os sensores e reprogramar o sistema. Não foi um grande reparo, apenas um item de manutenção que precisa de atenção quando as baterias morrem. Não é um problema mecânico sério, apenas irritante se não for corrigido. Os sensores não afetarão sua segurança ao dirigir, desde que você verifique manualmente a pressão dos pneus regularmente. Mas consertar vale a pena pela paz de espírito e pelo monitoramento adequado dos pneus. Minha sugestão seria levar um técnico certificado da BMW para verificar. Eles precisarão de ferramentas de diagnóstico adequadas para identificar quais sensores precisam ser substituídos. Espero que isso ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Agora sinto-me um pouco melhor em relação à minha situação. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela substituição e reprogramação do sensor? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia no sistema TPMS? Agradeço imenso a informação detalhada sobre a duração da bateria destes sensores, pois não sabia que tinham uma vida útil limitada.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria dar seguimento às vossas perguntas. Depois do meu post anterior, resolvi o problema, levei-o a uma oficina certificada pela BMW e, sim, era exatamente o que eu suspeitava. A fatura total ascendeu a 280 euros para a reparação da bateria do sensor defeituoso. Pelo que sei, é um preço bastante normal. E tenho o prazer de informar que, desde que foi reparado, o TPMS tem funcionado na perfeição, sem mais avisos invulgares ou mensagens de erro no painel de instrumentos. É um alívio não ver mais aquela luz de aviso irritante! Já passaram cerca de 4 meses e o sistema tem-se mantido sólido como uma rocha. Uma coisa que aprendi com tudo isto é que vale mesmo a pena manter um registo de quando foi feita a última manutenção destes sensores. Agora tenho um lembrete para quando os outros precisarem de atenção, uma vez que tendem a falhar na mesma altura. Informe-me se acabar por mandar reparar o seu. Seria interessante saber se a sua experiência é semelhante à minha. Estes BMWs podem ser um pouco exigentes com os seus sensores, mas vale a pena o cuidado extra!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da reparação do meu Z4 e queria partilhar uma atualização! Que diferença faz ter um bom mecânico. A oficina certificada da BMW a que fui foi totalmente profissional, muito melhor do que a minha última experiência. Diagnosticaram o problema rapidamente e descobriram que três dos meus sensores TPMS precisavam de ser substituídos. A fatura foi um pouco mais cara do que a vossa, ascendeu a 420 euros, uma vez que precisei de substituir mais sensores. Mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. Acabaram-se as irritantes luzes de aviso e o sistema está agora a funcionar perfeitamente. O mecânico até me deu uma explicação pormenorizada do que fizeram e mostrou-me os sensores antigos. O engraçado é que, enquanto lá estive, mencionaram que tinham visto alguns Z4 com o mesmo problema ultimamente. Parece que estes sensores têm de facto uma vida útil bastante previsível. Tomei nota para verificar o sensor restante dentro de um ano ou assim, apenas para me antecipar a quaisquer problemas. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda. Por vezes, é preciso um empurrãozinho para ir ao sítio certo, sabe?

(Traduzido de Inglês)