Pesadelo da transmissão do S7: Sinais de aviso de falha da TCU

No ano passado, tive problemas de controlo da transmissão muito semelhantes no meu S6 de 2016. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas este problema estava definitivamente acima do meu nível de competências devido aos problemas electrónicos. Os sintomas coincidiam exatamente com os vossos: patinagem das mudanças, rangidos e as patilhas de mudança de velocidades deixaram de responder completamente. A transmissão entrava de repente em modo "limp", tornando o carro dificilmente conduzível. A ECU do automóvel emitia vários códigos de erro relacionados com o módulo de controlo da transmissão. Levei-o a uma oficina especializada em problemas de caixa de velocidades. O diagnóstico da transmissão confirmou que a causa principal era uma unidade de controlo defeituosa. O custo total da reparação, incluindo peças e mão de obra, foi de 1000 euros. Tiveram de encomendar uma nova TCU e programá-la de acordo com o automóvel. O tempo total de reparação foi de cerca de 3 dias. O carro tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação, sem mais problemas de transmissão. Recomendaria, sem dúvida, que fosse verificado em breve, antes que possa causar mais danos. Pode partilhar os códigos de erro específicos que o seu automóvel apresenta? Além disso, quantas milhas/quilómetros tem a transmissão? Esta informação ajudaria a confirmar se o seu problema é semelhante ao que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos comentários pormenorizados sobre os problemas da transmissão do S6. A minha caixa de velocidades automática começou a apresentar problemas aos 25642 km durante uma condução normal, pouco depois da última revisão programada. A ECU do automóvel está a apresentar constantemente os códigos de erro P0730 e P0732. Com base na sua experiência com a substituição da unidade de controlo da transmissão, o custo da reparação parece razoável em comparação com uma reconstrução completa da caixa de velocidades. O prazo de entrega de 3 dias também é útil para efeitos de planeamento. Houve algum sinal de aviso antes de o diagnóstico da transmissão revelar a TCU avariada? Os problemas da minha caixa de velocidades surgiram de repente, sem quaisquer indicadores prévios.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento dos seus problemas com a transmissão do S6. Quando os meus problemas de controlo da transmissão começaram, houve alguns sinais de aviso subtis que inicialmente me passaram despercebidos. Cerca de duas semanas antes da falha total, notei um ligeiro atraso nas respostas das patilhas de mudança de velocidades, especialmente durante os arranques a frio. A transmissão também hesitava ocasionalmente entre as mudanças, mas era algo tão insignificante que o ignorei. Os códigos de erro que mencionou (P0730 e P0732) são exatamente os que a minha ECU automóvel apresentava. Estes códigos apontam normalmente para problemas electrónicos no módulo de controlo da transmissão e não para problemas mecânicos na caixa de velocidades. Inicialmente, tentei apagar os códigos, mas eles voltavam a aparecer após alguns ciclos de condução. O especialista explicou que, quando o módulo de controlo começa a falhar, muitas vezes cria uma cascata de problemas eléctricos que se agravam progressivamente. O preço da reparação que referi anteriormente incluía a programação e os testes, mas os preços do diagnóstico da transmissão e das peças podem variar. O mais importante é obter rapidamente um diagnóstico adequado. Se esperar demasiado tempo com estes sintomas, pode provocar danos adicionais noutros componentes da transmissão. Para que conste, desde a substituição da unidade de controlo, o meu S6 tem efectuado mudanças de velocidade perfeitas há mais de 15 000 km. A falha do módulo de controlo da transmissão original parece ter sido um problema eletrónico isolado e não um sinal de problemas mais amplos na transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes da sua experiência de diagnóstico da transmissão. Os códigos de erro correspondem perfeitamente à minha situação, sendo encorajador saber que foi resolvido com uma substituição da TCU em vez de grandes reparações na caixa de velocidades. Infelizmente, não tive quaisquer sinais de aviso antes de aparecerem os problemas de controlo da transmissão. Estava a conduzir normalmente quando, de repente, a caixa de velocidades começou a funcionar mal e a ECU do automóvel se iluminou com esses códigos de erro. Com base na sua experiência e nos sintomas correspondentes, vou concentrar-me em verificar primeiro os problemas electrónicos. Vou marcar uma consulta com um especialista em transmissões para esta semana. O prazo de reparação de 3 dias é compatível com a minha agenda, e 1000 euros para a reparação é muito melhor do que eu receava. É muito útil saber que o seu S6 tem estado a mudar corretamente as mudanças durante os 15000 km desde a reparação, o que me dá confiança de que pode ser uma reparação simples em vez de uma falha catastrófica da caixa de velocidades. Mais uma vez, obrigado pela informação detalhada sobre a vossa experiência com problemas semelhantes na caixa de velocidades. Isto ajudar-me-á a garantir o diagnóstico correto da transmissão e a solução de reparação.

(Traduzido de Inglês)