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WaltNewman

Pesadelo da suspensão a ar do Range Rover: correção necessária

Saltos excessivos

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Altura de condução irregular

Olá a todos! Meu Range Rover Hybrid 2020 (50 mil km) tem me dado um trabalho duro ultimamente. O passeio parece muito saltitante e notei que a altura não está nivelada em todos os lados. Tenho certeza de que é o compressor da suspensão a ar agindo. Tive uma experiência não tão boa com meu mecânico da última vez, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas de suspensão semelhantes em seu Range Rover? Adoraria ouvir sobre suas experiências e se você pode recomendar um mecânico confiável que conheça sistemas de suspensão a ar. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


GeriFisch

Eu passei exatamente por isso com meu Range Rover Sport Hybrid 2017. Os sintomas que você está descrevendo correspondem ao que eu experimentei, altura irregular e aquele passeio irritante e saltitante. No mês passado, troquei meu compressor de ar. A unidade antiga estava com dificuldade para manter uma pressão consistente no sistema de suspensão a ar. Foi um reparo sério que levou dois dias na oficina. O técnico encontrou acúmulo de umidade dentro da unidade do compressor, o que causou corrosão interna. Eles tiveram que substituir o compressor, a unidade do secador e alguns blocos de válvulas. Esses componentes trabalham juntos, então quando um falha, geralmente afeta os outros. Não é algo que você queira ignorar, dirigir com uma suspensão a ar defeituosa pode danificar outros componentes caros. Espero que isso ajude a dar uma ideia do que você pode estar lidando. Definitivamente, leve para verificar em breve.

(Traduzido de Inglês)

WaltNewman (Autor)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema. Na verdade, vou dar uma olhada no meu na semana que vem. Só uma pergunta, você se lembra mais ou menos de quanto o conserto todo lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você notou alguma outra peculiaridade?

(Traduzido de Inglês)

GeriFisch

Olá! Só queria dar continuidade à sua pergunta. Desde que consertei o compressor da suspensão a ar, meu Range Rover está funcionando perfeitamente, sem mais problemas de saltos ou desníveis. O conserto me custou 890€, o que cobriu a troca do compressor. Honestamente, embora não tenha sido barato, valeu totalmente a pena fazer o conserto adequado. A qualidade do passeio voltou a ser super suave, assim como quando comprei o carro. Não notei nenhuma outra peculiaridade ou problema desde o conserto, ele está funcionando perfeitamente há vários meses. O técnico realmente sabia o que estava fazendo com o sistema de suspensão a ar. Na verdade, estou muito feliz por ter feito o conserto quando fiz, porque aparentemente esses problemas podem piorar se você deixá-los para muito tempo. Me conte como foi sua consulta na semana que vem, espero que você consiga resolver o seu tão bem quanto eu consegui!

(Traduzido de Inglês)

WaltNewman (Autor)

Acabei de voltar do mecânico e queria atualizá-lo! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a saber o que esperar. O mecânico encontrou o mesmo problema, um compressor de ar com defeito e danos por umidade. Eles consertaram tudo e, embora minha carteira esteja um pouco mais leve (acabou sendo cerca de 950 €), a diferença é como a noite e o dia! O passeio é super suave agora e o carro fica perfeitamente nivelado novamente. Dei uma risadinha com o mecânico porque ele disse que eu o levei bem a tempo, aparentemente mais um ou dois meses e poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior. Ele também deu uma olhada no resto da suspensão e tudo o mais parece bom. Realmente aprecio sua ajuda com isso. É um grande alívio ter resolvido, e agora sei exatamente o que observar no futuro. Hora de aproveitar meu Range Rover do jeito que ele deve ser dirigido!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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