Perda de potência e som sibilante no Hyundai Galloper: possível erro no controle do flap de redemoinho?

Ei! Parece o que eu passei com meu Hyundai Terracan 1997, honestamente. Definitivamente um pouco instável aí. Tive sintomas semelhantes aos seus: marcha lenta instável, potência reduzida e a luz de verificação do motor brilhava como um farol. Acabou sendo o controle do coletor de admissão. O coletor de admissão tem essas coisas chamadas "abas de redemoinho", elas ajudam a criar um redemoinho de ar para ajudar na mistura ar-combustível. Muitas vezes, depósitos de carbono podem fazer com que elas grudem ou até mesmo o atuador que as abre e fecha pode falhar - isso parece causar a maioria desses sintomas. O som sibilante pode muito bem ser um vazamento de vácuo. Quando uma parte do trato de admissão vaza, o motor "inala" ar que não foi medido pelo sensor MAF, causando tal desequilíbrio. Mecanicamente falando, não foi um problema pequeno, precisou de bastante trabalho para substituir o coletor de admissão. No entanto, a experiência na garagem foi boa. Os mecânicos sabiam o que estavam fazendo, então cuidaram disso corretamente. Então sim, continue com seu palpite, pode muito bem ser um erro de controle do flap de turbulência no coletor de admissão — é bem a experiência que eu tive. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por opinar sobre isso com sua experiência passada. Parece que o que você enfrentou com seu Terracan é quase uma imagem espelhada dos problemas com os quais estou lidando. Em uma nota lateral, você se lembra aproximadamente de quanto a oficina cobrou pela substituição do coletor de admissão? Seria ótimo ter uma estimativa antes de eu sair à caça de um mecânico decente. Além disso, houve mais algum problema com seu Terracan desde que eles consertaram esse problema? Agradeço sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá, Não se preocupe, fico feliz em compartilhar meus dois centavos. O custo total do conserto do controle do coletor de admissão atingiu cerca de 465,00 €. Não é exatamente uma mudança de centavo, mas, pelo que vale, o processo foi bem abrangente. Dito isso, desde a última visita à garagem, meu Terracan tem funcionado sem problemas. O erro de controle do flap de turbulência no coletor de admissão foi completamente resolvido, sem repetições dos problemas anteriores. Até o chiado temperamental parou! Apenas tenha em mente que encontrar um bom mecânico que conheça o negócio é a chave para resolvê-lo corretamente. Boa sorte com seu Galloper! Mantenha-nos informados, ok?

(Traduzido de Inglês)

Definitivamente, agradeço por você ter retornado para mim com esses detalhes. € 465 parece pesado, mas se isso fizer meu Galloper voltar à condição ideal de funcionamento, valerá cada centavo. É muito reconfortante saber que seu Terracan não teve repetições do mesmo problema após a substituição - certamente ajuda a me tranquilizar, obrigado! Vou começar a procurar um mecânico decente que entenda do assunto sobre o coletor de admissão e suas complexidades. Você está certo, a experiência do mecânico é uma virada de jogo nessas situações. Manterei todos vocês informados sobre o progresso. Obrigado novamente pelos conselhos úteis! Abraços!

(Traduzido de Inglês)