Perda de potência e problemas no motor do M3: ajuda real necessária

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW M4 2015 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei: perda de potência, marcha lenta irregular e solavancos durante a aceleração. Depois de levá-lo à oficina, os testes de diagnóstico revelaram injetores de combustível defeituosos. Dois deles estavam entupidos e não pulverizavam combustível corretamente, causando a condição de pobreza. Na verdade, era um problema sério que precisava de atenção imediata para evitar danos ao motor. O reparo envolveu a substituição de todos os injetores de combustível, pois eles tendem a se desgastar em taxas semelhantes. O trabalho levou cerca de 4 a 5 horas na oficina. Isso não é algo que você queira adiar, usar pobreza pode causar problemas maiores no motor no futuro. Eu recomendo fortemente que você verifique logo. Os sintomas são muito semelhantes para ignorar e, com sua quilometragem, é mais ou menos nessa época que esses problemas podem começar a aparecer nesses motores. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar essas informações sobre os injetores de combustível, realmente útil! Meus sintomas parecem exatamente com os que você passou. Estou planejando levá-lo à oficina esta semana, pois definitivamente não quero arriscar nenhum dano ao motor. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando por todo o reparo? Além disso, curioso para saber se você teve outros problemas desde que o consertou? O M3 tem sido o carro dos meus sonhos, mas esses custos de reparo podem ser bem altos!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico muito feliz em poder ajudar! Então, sim, depois de consertar, meu M4 está funcionando como um campeão. O conserto total chegou a 515 € para substituir o injetor defeituoso, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu temia inicialmente. O mecânico descobriu que o motor estava realmente funcionando muito pobre, exatamente como eu suspeitava, mas depois que eles trocaram o injetor defeituoso, o problema foi completamente resolvido. Não tive um único problema desde então, o carro está funcionando perfeitamente agora. Sem mais perda de potência, sem solavancos, e o motor está funcionando perfeitamente. Definitivamente vale a pena resolver isso rapidamente porque esses motores de alto desempenho precisam funcionar com a mistura de combustível ideal. E eu entendo totalmente o que você quer dizer sobre os custos de reparo desses carros M! Eles são máquinas absolutamente incríveis quando tudo está funcionando bem, mas sim, quando algo dá errado, pode pesar muito na carteira. Ainda assim, eu não trocaria o meu por nada, a experiência de dirigir é incomparável. Me conte como foi na oficina! Espero que seja a mesma solução simples que a minha.

(Traduzido de Inglês)

Só queria pôr-vos a par do que aconteceu com o meu M3. Levei-o ao mecânico e vocês estavam certos sobre os injectores! Mandei-os substituir e agora o meu carro parece novo outra vez. No entanto, tudo acabou por ser mais caro do que o vosso, quase 800 euros para peças e mão de obra, uma vez que recomendaram a substituição de todos os injectores. O mecânico mostrou-me os injectores antigos e estavam bastante sujos. A parte engraçada foi que, quando estavam a fazer o trabalho, descobriram que uma das minhas velas de ignição também estava nas últimas. Felizmente, descobriram isso antes de causar problemas. Fico a pensar se o meu mecânico anterior se deu ao trabalho de verificar estas coisas durante a manutenção regular. A melhor parte? Acabaram-se os solavancos e as perdas de potência, e a irritante luz de verificação do motor está finalmente apagada. Aprendi a lição de não esperar demasiado tempo quando estes sintomas aparecem. Agradeço imenso a ajuda de todos, pois evitaram que eu ficasse demasiado stressado com o assunto. Está na altura de voltar a desfrutar do meu M3 como deve ser!

(Traduzido de Inglês)