Perda de potência e fumaça do BMW X1: sinais de alerta da válvula EGR

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X3 2015 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente à minha experiência, a perda de potência, a fumaça e aquele som característico de assobio foram perfeitos para o que eu lidei. A válvula EGR foi de fato a culpada no meu caso. Estava completamente entupida e presa aberta, o que causou todos esses problemas. Fiz o diagnóstico na oficina, onde descobriram que o acúmulo de carbono estava impedindo a válvula de fechar corretamente. Eles tiveram que remover, limpar e testar a válvula. Como o dano foi bastante extenso, eles acabaram substituindo a unidade inteira. Acabou sendo um problema bastante sério que precisava de atenção imediata, dirigir com uma válvula EGR defeituosa pode danificar outros componentes do motor se não for verificado. Após o reparo, o desempenho do motor voltou ao normal e todos esses sintomas desapareceram completamente. Considerando que seus sintomas correspondem aos meus, eu definitivamente verificaria a válvula EGR em breve.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Fico feliz em saber que você resolveu. Eu tive exatamente o mesmo problema corrigido no meu X1 recentemente. Os sintomas realmente parecem idênticos, o meu também era a válvula EGR. Estou curioso, você se lembra aproximadamente de quanto você acabou pagando pelo reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? Só quero ter certeza de que estou de olho em possíveis problemas de acompanhamento com o meu.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por acompanhar! Sim, lembro do custo exato porque guardei a fatura, foi 355 euros pelo serviço todo, incluindo peças e mão de obra. Na verdade, não é tão ruim, considerando o quanto de trabalho aquela válvula defeituosa estava causando! Desde que a consertaram, meu X3 tem funcionado perfeitamente, sem mais fumaça, chiado ou problemas de energia. O consumo de combustível voltou ao normal também, o que foi um grande alívio para minha carteira! Já faz mais de um ano e não tive nenhum problema relacionado. A substituição da válvula EGR realmente resolveu o problema. Uma coisa que posso dizer é que valeu totalmente a pena consertar corretamente em vez de tentar qualquer solução rápida. Meu mecânico disse que essas válvulas tendem a falhar devido ao acúmulo de carbono ao longo do tempo, mas uma vez substituídas, elas geralmente duram anos se você mantiver intervalos regulares de manutenção. Seu X1 também deve estar funcionando perfeitamente agora. Basta manter a manutenção regular e você não verá esse problema novamente tão cedo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações detalhadas! Você está certo, minha conta de conserto chegou na mesma faixa. Depois de consertar na semana passada, não acredito na diferença que fez. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais nuvens de fumaça assustadoras no meu espelho retrovisor! História engraçada, na verdade, quando levei ao mecânico, eles descobriram que a válvula estava tão entupida que parecia que não tinha sido limpa desde que o carro saiu da fábrica. O mecânico me mostrou a peça antiga e, honestamente, foi bem chocante ver todo aquele acúmulo. Eles fizeram um ótimo trabalho, limparam tudo, substituíram as peças necessárias e até deram uma limpeza rápida no compartimento do motor. Realmente aprecio a ajuda de todos aqui. É um alívio ter resolvido isso, e agora sei exatamente o que observar no futuro. Definitivamente aprendi minha lição sobre manutenção regular também, não vou pular nenhum intervalo de serviço de agora em diante!

(Traduzido de Inglês)