Perda de potência do SQ5: Alerta de sensor de temperatura do ar defeituoso

Como alguém com alguma experiência em reparação automóvel, tive um problema muito semelhante com o meu S4 2015. Os sintomas correspondiam exatamente ao que descreve, a luz de verificação do motor, perda de potência e ralenti. O sensor de temperatura do ar era de facto o culpado. O meu sensor IAT estava a dar leituras de temperatura incorrectas, fazendo com que o sistema de gestão do motor calculasse mal a mistura ar-combustível. A oficina diagnosticou rapidamente o problema com ferramentas de diagnóstico adequadas. O custo total da reparação foi de 155 euros, incluindo o novo sensor de temperatura e a mão de obra. O processo de reparação foi simples: substituíram o sensor de ar defeituoso e apagaram os códigos de erro. Após a substituição, todos os sintomas desapareceram imediatamente e o motor voltou a funcionar corretamente. Para ajudar a fornecer uma orientação mais específica: Quais são os códigos de erro que o seu diagnóstico apresenta? Reparou se os problemas se agravam em condições climatéricas específicas? A perda de potência é constante ou vai e vem? Foi efectuado algum trabalho recente no sistema de admissão? Estes pormenores ajudariam a confirmar se o problema do sensor de temperatura corresponde ao que eu tive no meu veículo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta útil. Após a minha última revisão aos 182025 KM, recebi os seguintes códigos de erro: P0113 e P0072. A perda de potência é bastante constante e, sem dúvida, mais percetível em tempo frio. A leitura da temperatura parece estar muito errada, mostrando -40C mesmo em dias quentes. Não foi efectuado qualquer trabalho recente no sistema de admissão. Com base na vossa experiência, parece mesmo que o culpado é o sensor IAT. É bom saber que a reparação foi simples no seu caso. Vou marcar uma visita à oficina para resolver este problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses códigos de erro. São exatamente os que vi no meu S4, P0113 e P0072 indicam especificamente uma avaria no circuito do sensor de temperatura do ar de admissão. A leitura de -40C que mencionou é um sinal clássico de um sensor de temperatura avariado, idêntico ao que eu vi. A correlação com o tempo frio também faz todo o sentido. Quando o sensor de temperatura do meu carro avariou, o sistema de gestão do motor estava a receber leituras de temperatura do ar completamente erradas, piorando ainda mais o desempenho em tempo frio, uma vez que não conseguia ajustar corretamente a mistura de combustível. No meu caso, a substituição do sensor de ar resolveu completamente a constante perda de potência e os códigos de erro. A reparação propriamente dita demorou menos de uma hora. Os problemas do motor desapareceram instantaneamente depois de o novo sensor ter sido instalado e calibrado. Para sua tranquilidade, esses códigos de erro combinados com as leituras de temperatura incorrectas e a perda constante de potência espelham exatamente a minha situação. A reparação deve ser igualmente simples e económica. Certifique-se de que a oficina verifica também a cablagem ligada ao sensor, embora no meu caso fosse apenas o próprio sensor que precisava de ser substituído.

(Traduzido de Inglês)

Os códigos, os sintomas e as leituras de temperatura confirmam praticamente o que eu suspeitava sobre o sensor de temperatura do ar de admissão. Agradeço imenso a partilha da sua experiência, é útil saber que a reparação foi rápida e relativamente barata no seu caso. Os códigos de erro correspondentes P0113 e P0072, mais o facto de o meu sensor de temperatura apresentar leituras de -40C, deixam-me confiante de que se trata do mesmo problema que teve. É bom saber que os problemas de perda de potência desapareceram imediatamente após a substituição do sensor. Marquei a visita à oficina para a próxima semana. O preço das peças e da mão de obra foi de cerca de 180 euros, o que me parece razoável, tendo em conta a sua experiência. Como sugerido, vou certificar-me de que também verificam a cablagem. Estou ansioso por resolver estes problemas do motor e por ter o carro a funcionar corretamente outra vez. Obrigado pelas informações pormenorizadas sobre a sua experiência de reparação, foi muito útil para perceber o que esperar.

(Traduzido de Inglês)