Perda de potência do BMW X1 e modo manco: aviso do corpo do acelerador

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu BMW X3 2015 no ano passado. Meus sintomas eram exatamente os seus, resposta lenta, marcha lenta alta e modo manco. Inicialmente pensei que era o corpo do acelerador também, mas acabou sendo um módulo do pedal do acelerador com defeito. A eletrônica interna falhou, causando sinais incorretos para o sistema de gerenciamento do motor. Fui diagnosticado na oficina, e eles confirmaram que o módulo do pedal era o culpado por meio do sistema de diagnóstico. Tive que substituir todo o conjunto do pedal. Não foi uma solução muito complicada, mas definitivamente precisava de atenção profissional, pois está vinculado a sistemas cruciais de gerenciamento do motor. Alguns sintomas do corpo do acelerador podem imitar esse problema, mas no meu caso, limpar o corpo do acelerador não ajudou em nada. Seus sintomas são muito semelhantes aos que experimentei, vale a pena verificar o módulo do pedal primeiro. Apenas um aviso, este era um problema sério que precisava de atenção imediata, pois afeta a dirigibilidade básica e a segurança. Meu conselho seria verificar em uma loja certificada que conheça bem a eletrônica da BMW. Boa sorte com a solução!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a informação sobre o seu X3! É muito útil, uma vez que os nossos problemas parecem idênticos. Estou curioso, lembras-te de quanto acabaste por pagar pela substituição do módulo de pedais? E tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notaste mais alguma peculiaridade?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em atualizar você! Sim, lembro-me de estar muito preocupado com o custo, mas no final, paguei 265€ para consertar o módulo do pedal do acelerador. Na verdade, quando o levei ao mecânico, eles encontraram e consertaram uma válvula de aceleração com defeito também durante o diagnóstico, o que foi um bônus, pois precisava de atenção de qualquer maneira. Posso dizer que, desde que o consertaram, meu X3 tem funcionado como um sonho, absolutamente sem problemas. A resposta está nítida novamente, a marcha lenta está perfeita e aquele modo manco irritante é história. Já faz mais de um ano e, honestamente, parece um carro completamente diferente. Sem peculiaridades, sem comportamento estranho, apenas navegação tranquila. O melhor dinheiro que gastei no carro, para ser honesto. A paz de espírito por si só valeu a pena. Além disso, é muito mais divertido dirigir agora que ele realmente está fazendo o que deveria quando eu aperto o pedal! Me avise se você consertar o seu, ficaria interessado em saber se é o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os pormenores! Só queria fazer uma atualização: segui o seu conselho e levei o carro a um mecânico diferente, especializado em eletrónica BMW. O senhor estava certo, era de facto o módulo do pedal que estava a causar todos os problemas. Acabei por pagar um pouco mais do que o que pagou, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. Arranjei-o na semana passada e que diferença! O carro está a funcionar na perfeição agora, já não tem uma resposta lenta, já não tem ralenti alto e o irritante modo de espera finalmente desapareceu. É como se estivesse a conduzir um carro completamente diferente. Estou muito grato pela vossa ajuda em me indicar a direção certa. Se não tivesse partilhado a sua experiência, teria provavelmente perdido tempo e dinheiro a concentrar-me apenas no corpo da borboleta. Por vezes, as más experiências com mecânicos conduzem-nos a outras melhores, certo? Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a resolver este problema!

(Traduzido de Inglês)