Perda de potência do ASX Diesel: é necessário redefinir o desvio de quantidade?

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2014 no ano passado. Seus sintomas parecem exatamente com os que experimentei, perda de potência, trepidação e problemas de consumo de combustível. Acontece que eu tinha um injetor de combustível com defeito que estava atrapalhando o fornecimento de combustível. Levei para meu mecânico regular e eles diagnosticaram corretamente com sua ferramenta de diagnóstico. Tive que substituir um injetor completamente e limpar os outros. O trabalho levou cerca de dois dias porque eles tiveram que remover e testar todos os injetores, além de calibrar o novo corretamente. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, rodar com injetores defeituosos pode danificar seu motor a longo prazo. Após o conserto, o carro funcionou suavemente como novo, sem mais trepidação ou perda de potência, e o consumo de combustível voltou ao normal. Minha sugestão seria levá-lo para verificar o mais rápido possível por um mecânico especializado em motores a diesel. Certifique-se de que eles tenham o equipamento de diagnóstico adequado para motores a diesel Mitsubishi especificamente. Isso não é algo que você deseja deixar sem supervisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Fico feliz em saber que você conseguiu resolver. Só queria saber, você se lembra mais ou menos de quanto todo o reparo lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, posso falar sobre os custos, na verdade, acabei de consertar isso recentemente. A coisa toda me custou 515€ para substituir o injetor defeituoso. Sei que não é barato, mas honestamente, valeu cada centavo porque meu Outlander está funcionando como um sonho agora. Desde que o consertou no mecânico e eles redefiniram o problema de compensação de desvio de quantidade, ele tem sido absolutamente perfeito, sem mais trepidações, sem perda de potência, nada. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que está me economizando dinheiro a longo prazo. Já rodei cerca de 15.000 km desde o conserto e não tive um único problema aparecendo. O motor funciona super suave, dá partida sempre e todos aqueles sintomas assustadores que você descreveu desapareceram completamente. Apenas certifique-se de chamar um mecânico que entenda de motores diesel Mitsubishi, isso faz toda a diferença! Confie em mim, depois que consertar isso, você vai sentir como se tivesse um carro novo. Me conte como foi se decidir consertá-lo!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar do mecânico e nossa, que alívio! Segui seu conselho e encontrei uma loja especializada em motores diesel Mitsubishi. Você acertou em cheio no diagnóstico do injetor. O meu custou um pouco mais, cerca de 600€, mas eles fizeram um trabalho completo limpando todos os injetores e substituindo o defeituoso. A diferença é como a noite e o dia! Não há mais tremores, paradas ou problemas de energia. O motor está ronronando como um gatinho agora, e já estou percebendo que estou usando muito menos combustível. O mecânico também fez aquela redefinição de compensação de desvio de quantidade que você mencionou, o que ajudou muito. Não posso agradecer o suficiente por me apontar a direção certa. Foi estressante gastar tanto, mas vendo como está funcionando bem agora, valeu totalmente a pena. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me poupou muita dor de cabeça tentando descobrir isso sozinho! Acho que vou ficar com esse mecânico de agora em diante. Eles realmente entendem de Mitsubishis. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)