Painel do BMW Z3 ficou descontrolado, vários alertas do sistema

Olá! Na verdade, enfrentei um caos semelhante no painel do meu BMW Z4 2005 no ano passado. Os sintomas eram quase idênticos, luzes de advertência incomuns, velocímetro enlouquecendo e sistema de navegação agindo mal. Acontece que era uma conexão de cabo defeituosa com o módulo de chamada de emergência. As vibrações ao longo do tempo fizeram com que o conector principal se soltasse e corroesse um pouco. Meu mecânico descobriu que vários pinos na conexão estavam danificados. No meu caso, eles tiveram que substituir todo o chicote elétrico daquela seção porque a corrosão havia se espalhado. Não foi uma solução rápida, levou cerca de dois dias para ser concluída, mas resolveu todos os problemas elétricos de uma vez. Embora não fosse um problema sério de segurança, definitivamente precisava ser consertado para evitar mais problemas elétricos. Se você estiver apresentando esses sintomas, recomendo que verifique logo. Esses tipos de problemas elétricos tendem a piorar com o tempo, e você não quer acabar com uma falha completa do sistema enquanto dirige.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, porque se parece exatamente com aquilo com que estou a lidar. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação ou notou o aparecimento de outras anomalias eléctricas? O meu BMW tem sido o meu bebé desde que o comprei, por isso quero ter a certeza de que desta vez o arranjo corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Posso atualizá-lo totalmente sobre a situação do meu Z4, e boas notícias para todos! Acabei de voltar do meu mecânico de confiança na semana passada, e eles resolveram o problema do sistema de chamada de emergência perfeitamente. Só me custou 95 € para consertar, acabou sendo exatamente o que eu suspeitava: apenas uma conexão de cabo duvidosa que precisava ser resolvida. Muito mais barato do que eu temia inicialmente quando vi todas aquelas luzes de advertência enlouquecendo! E honestamente, desde que consertaram, meu carro está funcionando como um sonho. Todos aqueles avisos irritantes do painel desapareceram completamente, o velocímetro voltou ao normal e a tela de navegação está funcionando perfeitamente novamente. Nenhum problema elétrico! É um alívio não ter mais aqueles alertas constantes aparecendo. Definitivamente me fez sentir melhor em consertar mais cedo do que tarde. Às vezes, esses problemas elétricos parecem mais assustadores do que realmente são. Só precisava de alguém que soubesse o que estava procurando para rastrear aquela conexão solta. Espero que isso ajude a dar a você uma ideia melhor do que você pode estar procurando em termos de custo!

(Traduzido de Inglês)

Uau, que alívio saber do seu conserto bem-sucedido! Finalmente levei meu Z3 a um mecânico ontem, e você não vai acreditar, era quase exatamente o mesmo problema! Todas aquelas luzes e avisos malucos no painel estavam me deixando louco, mas o conserto foi bem direto. O mecânico encontrou uma conexão corroída no sistema de chamada de emergência, assim como no seu caso. Eles conseguiram consertar em cerca de três horas, e me custou um pouco mais do que o seu, cerca de 150 porque eles tiveram que substituir uma pequena parte da fiação. Mas, honestamente, valeu cada centavo. Fiz um test drive esta manhã, e é como ter um carro diferente! Chega de luzes de aviso incomuns, o velocímetro está funcionando perfeitamente e a tela de navegação está limpa como o dia. Deveria ter feito isso semanas atrás em vez de me preocupar com isso. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me deu o empurrão que eu precisava para resolver isso. Acho que às vezes a solução mais simples é a certa!

(Traduzido de Inglês)