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ReneHell

Outlander Diesel: Fumaça preta e mistério de parada

O carro não arranca

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Motor instável

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Solavancos durante a aceleração

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O motor desliga-se sozinho

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Tremor ao ralenti

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Paragem ao ralenti

Olá a todos, estou com sérios problemas com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2021 (133.844 km). O motor está se comportando de forma muito estranha, com fumaça preta saindo quando acelero, paradas constantes e desligamentos incomuns. Ele também está tremendo e dando solavancos muito feios, especialmente em marcha lenta ou acelerando. A luz de verificação do motor também está acesa. Minha experiência anterior com um mecânico não foi boa, então, antes de levá-lo novamente, gostaria de saber se mais alguém já lidou com sintomas semelhantes. Acho que pode ser um problema de controle de marcha lenta, mas adoraria ouvir suas experiências e talvez obter algumas recomendações de mecânicos confiáveis ​​que conheçam os Outlanders. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


TommySchulzi

Olá, tive problemas quase idênticos com meu Mitsubishi Eclipse Cross Diesel 2018 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, a parada incomum, fumaça preta e aquele solavanco irritante em marcha lenta. Levei ao meu mecânico e descobri que era de fato o conector da válvula de controle de marcha lenta, o cabo estava gasto e o plugue estava corroído. Eles tiveram que substituir o cabo e limpar todo o conjunto da válvula de controle de marcha lenta. Não foi um grande trabalho de reparo, mas definitivamente precisava de atenção imediata para evitar qualquer dano potencial a outros componentes do motor. A correção foi bem direta depois que eles identificaram o problema, levou cerca de meio dia na garagem. O carro está funcionando perfeitamente desde então, sem mais problemas de parada ou fumaça preta. Se você estiver nessa situação, eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado em breve. Esses sintomas não se consertam sozinhos e podem levar a problemas maiores se não forem resolvidos. Certifique-se de encontrar um mecânico especializado em motores Mitsubishi, isso faz a diferença.

(Traduzido de Inglês)

ReneHell (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que era a válvula de controle de marcha lenta no seu caso. A minha parece estar apresentando exatamente os mesmos sintomas. Estou planejando verificar esta semana. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

TommySchulzi

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, lembro exatamente quanto paguei porque acabei de consertar há alguns meses, foram 155€ para consertar o cabo e o plugue da válvula de controle de marcha lenta. Honestamente, valeu cada centavo porque o carro está funcionando perfeitamente desde então. Já que você perguntou, não, não tive um único problema surgindo após o reparo. Todo aquele travamento e solavanco irritantes desapareceram completamente depois que consertaram o controle de marcha lenta defeituoso. É como ter um carro diferente agora! Os problemas de fumaça preta também desapareceram imediatamente. Só certifique-se de chamar alguém que saiba o que está fazendo com Mitsubishis. O mecânico que procurei identificou o problema imediatamente porque já o tinha visto antes em outros modelos. Acho que você terá o mesmo resultado positivo, já que seus sintomas são muito semelhantes aos que eu experimentei. Boa sorte com o reparo! Conte-nos como foi!

(Traduzido de Inglês)

ReneHell (Autor)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava certo, era a válvula de controle de marcha lenta que estava causando todo o drama. Encontrei um especialista em Mitsubishi nos arredores da cidade que sabia exatamente o que procurar. Custou-me um pouco mais do que o seu, cerca de 200 € porque eles tiveram que substituir algumas peças desgastadas adicionais que descobriram ao consertar o problema principal. Mas, honestamente, valeu totalmente a pena! Levei meu carro para um test drive após o reparo e que diferença! Não há mais fumaça preta, solavancos ou desligamentos incomuns. Está funcionando super suave agora. Realmente aprecio a ajuda de todos aqui. Às vezes é bom ouvir de outras pessoas que passaram pela mesma coisa antes de gastar dinheiro em reparos. Me salvou de me estressar muito com isso! E agora tenho um mecânico confiável para referência futura também. Obrigado novamente por me apontar a direção certa! Caso encerrado!

(Traduzido de Inglês)

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