Os sistemas elétricos e de navegação do Freelander ficaram escuros

Olá! Tive um problema semelhante com meu Land Rover LR2 2013 (também a gasolina). Os sintomas eram quase idênticos, falha no sistema de navegação, avisos elétricos e luzes de aviso persistentes. Descobri que era um bloco de conectores principais corroído sob o painel do lado do motorista, onde vários cabos críticos se conectam à eletrônica central do veículo. Meu mecânico descobriu que havia umidade na conexão, causando problemas intermitentes de sinal na rede Flex-Ray. A correção envolveu a limpeza dos pinos do conector, a aplicação de graxa dielétrica e a fixação de um novo clipe de chicote que havia quebrado. O clipe original estava deixando o conector se mover muito. Não era um problema muito sério em termos de segurança, mas definitivamente precisava ser consertado para evitar mais problemas elétricos. O reparo levou cerca de 3 horas. No entanto, recomendo que seja verificado logo, os problemas elétricos tendem a piorar se forem deixados sozinhos. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito bom saber que era apenas um problema de conector e não algo mais sério. Eu também consertei recentemente com sintomas semelhantes no meu Freelander. Você se lembra aproximadamente de quanto pagou pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só para atualizar você, depois de consertar meu LR2, tudo está funcionando perfeitamente. As mensagens de erro desapareceram completamente e não tive um único problema elétrico desde então. Meu mecânico me cobrou 155€ para consertar aquela conexão de cabo defeituosa, um preço bem justo considerando o quão meticulosos esses problemas elétricos podem ser. Honestamente, fiquei aliviado que era apenas um problema de conector. Esses erros de barramento Flex-Ray podem parecer super assustadores, mas às vezes são apenas coisas básicas, como conexões soltas ou corroídas. Meu sistema de navegação, luzes de advertência e todo o resto estão todos de volta ao normal agora. Um peso tirado da minha mente quando eles encontraram o problema real! Esses carros podem ser um pouco temperamentais com seus componentes eletrônicos, mas quando você faz o conserto certo, eles ficam sólidos. Fico feliz em saber que você também resolveu o seu. Como está seu Freelander agora?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, isso é muito reconfortante! Minha experiência de reparo foi bem parecida. Levei ao meu mecânico na semana passada e a conta final ficou em cerca de 180€, um pouco mais que a sua, mas ainda razoável considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo grave. O mecânico me mostrou o conector corroído que eles substituíram, estava bem feio! Eles também limparam a área ao redor e aplicaram uma camada protetora para evitar danos futuros por umidade. Fiquei muito feliz com a transparência que eles foram sobre todo o processo. Meu Freelander está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência, o sistema de navegação está perfeito e todas aquelas falhas elétricas irritantes desapareceram. Que alívio não ter sido nada mais sério. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a me sentir muito melhor sobre toda a situação. Acho que finalmente encontrei um mecânico confiável também, o que é um grande bônus depois daquelas experiências duvidosas que mencionei antes. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)