Os problemas do sistema de combustível do VW Suran estão a causar vários problemas

Tive sintomas semelhantes com um VW Golf GTI de 2015. A marcha lenta irregular e a paragem do motor revelaram-se devidas a conexões de fiação corroídas no sensor de pressão de combustível. A falha de ignição do motor e os solavancos durante a aceleração foram indicadores claros de uma entrega de combustível inconsistente. A reparação envolveu testar todo o sistema de entrega de combustível. O mecânico descobriu que o problema principal eram os conectores do chicote de fiação danificados que levavam ao sensor de pressão de combustível, o que causava leituras irregulares e uma mistura de combustível incorreta. A solução exigiu a substituição da secção do chicote de fiação e a limpeza de todos os pontos de ligação. Esta foi uma reparação significativa, uma vez que as ligações defeituosas do sensor podem causar danos a longo prazo aos injetores de combustível e ao conversor catalítico se não forem verificadas. O mecânico também realizou uma análise de diagnóstico completa que revelou códigos de erro armazenados relacionados com flutuações da pressão de combustível. Sugiro que peça ao seu mecânico especificamente para: Testar as leituras da pressão de combustível em diferentes RPM, Verificar todas as ligações de fiação ao sensor de pressão de combustível, Inspecionar todo o chicote de fiação em busca de sinais de desgaste, Realizar um diagnóstico completo do sistema de combustível. Este tipo de problema geralmente piora com o tempo, causando problemas de desempenho do motor mais graves se não for resolvido adequadamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre a reparação do GTI. Os seus sintomas coincidem exatamente com os meus, até mesmo a luz de aviso do motor e o comportamento irregular do ralenti. O meu mecânico também mencionou a verificação dos injetores de combustível, mas não pensou em inspecionar as ligações elétricas ao sensor de pressão de combustível. Lembra-se aproximadamente de quanto lhe custaram as reparações do chicote de fiação e do sensor? Também estou a pensar se teve algum problema recorrente desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

Após a sua visita ao mecânico, com base na minha sugestão anterior, queria informar que o problema do sensor de pressão de combustível foi completamente resolvido. O custo total da reparação foi de 95 €, o que incluiu a reparação das ligações de cabos defeituosas, uma solução mais simples do que a necessária no meu GTI. O sistema de entrega de combustível está agora a funcionar perfeitamente, sem mais problemas de paragem do motor ou funcionamento irregular em marcha lenta. A reparação mostrou-se muito mais simples do que o inicialmente esperado, uma vez que o mecânico descobriu que o problema eram apenas ligações soltas, em vez de um chicote de fiação completamente danificado como no meu caso. Desde a reparação, a economia de combustível melhorou e o motor funciona suavemente com uma entrega de combustível consistente em todas as velocidades. Não surgiram problemas recorrentes nos meses seguintes à reparação das ligações do sensor de pressão. A luz de aviso do motor permaneceu desligada, confirmando que o diagnóstico estava correto. Este problema comum no sistema de combustível é muitas vezes ignorado durante as inspeções básicas, mas direcionar as ligações do sensor especificamente poupou tempo e dinheiro em comparação com a substituição desnecessária de componentes inteiros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho útil. Fui a um mecânico novo ontem e mostrei-lhe as sugestões sobre a verificação das ligações elétricas. Eles encontraram terminais corroídos no sensor de pressão de combustível, exatamente como mencionado. O reparo demorou cerca de 2 horas, eles limparam todas as conexões e substituíram uma pequena seção de fiação danificada por um total de 120€. O funcionamento irregular do motor e os problemas de paragem do motor desapareceram imediatamente após a reparação das conexões. Até mesmo a luz de aviso do motor desligou-se sozinha após alguns ciclos de condução. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de deixá-los substituir o sensor de pressão de combustível inteiro. A entrega de combustível está a funcionar perfeitamente agora e o motor funciona mais suavemente do que em meses. Já não há solavancos durante a aceleração. Vou definitivamente vigiar as ligações durante as manutenções futuras para evitar quaisquer problemas repetidos. Obrigado novamente por me indicar o caminho certo e por me poupar de reparações desnecessárias.

(Traduzido de Inglês)