Os problemas de inverno do Boxster: aquecedores mortos e luzes de advertência

Tive um problema semelhante com meu Cayman S 2007 no inverno passado. Os sintomas eram idênticos, vidros aquecidos e aquecimento do espelho pararam de funcionar simultaneamente. Levei-o ao meu especialista regular da Porsche e eles encontraram conexões oxidadas no plugue do espelho, além de um cabo danificado perto da dobradiça da porta. O cabo estava desgastado devido ao movimento repetido da porta ao longo dos anos. A correção envolveu a substituição da seção do chicote elétrico e a limpeza/resselagem das conexões do espelho. Não foi um reparo importante, mais um item de manutenção, na verdade. Esses problemas são bastante comuns naquela geração de Porsches devido ao layout da fiação. Eu sugeriria encontrar um especialista independente da Porsche de boa reputação em vez da concessionária. Eles devem ser capazes de diagnosticar isso bem rápido, pois é um problema conhecido. O reparo levou cerca de 3 horas na minha oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Você se lembra mais ou menos de quanto eles cobraram pelo conserto? Também estou curioso para saber se você teve algum outro gremlin elétrico aparecendo desde que eles consertaram? Estou tentando descobrir se devo me preparar para mais problemas no futuro com meu Boxster.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, fico feliz em ajudar com esses detalhes. Depois da minha última postagem, eu realmente desenterrei a fatura, custou-me exatamente 155€ para consertar o problema de aquecimento do espelho. O mecânico encontrou uma conexão de cabo danificada e algumas conexões de plugue oxidadas no vidro do espelho, mas depois que eles resolveram isso, tudo está funcionando perfeitamente. Chega de espelhos frios no inverno! E para responder à sua outra pergunta, não, não tive mais nenhum outro problema elétrico desde então. O reparo parece ter corrigido completamente o problema. Estou dirigindo meu Cayman S há mais de um ano sem problemas relacionados ao aquecimento. Esses problemas específicos de fiação são muito comuns em nossa geração de Porsches, mas uma vez que são corrigidos corretamente, eles tendem a permanecer corrigidos. Não se estresse muito com problemas futuros, apenas certifique-se de encontrar um bom especialista em Porsche que saiba o que está fazendo. Meu mecânico realmente disse que essas são correções bem simples quando você sabe o que procurar.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço muito a informação! Depois de receber todos esses conselhos, decidi encarar a situação e levei meu Boxster a um mecânico diferente ontem, um especialista em Porsche que eu havia recomendado. Como você disse, era um problema de fiação. Eles encontraram alguns cabos desgastados perto da dobradiça da porta e conexões corroídas no conjunto do espelho. A conta total chegou a cerca de 180€, o que não foi tão ruim quanto eu temia. Eles consertaram em cerca de 4 horas e agora tudo está funcionando perfeitamente novamente. Os vidros e espelhos aquecidos estão funcionando como novos! O mecânico foi muito meticuloso e até me mostrou exatamente o que estava causando o problema. Que alívio ter resolvido isso antes que o inverno realmente chegue. E finalmente encontrei um mecânico em quem posso confiar, eles foram superprofissionais e não tentaram me vender mais nada. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a saber o que esperar e me deu confiança para resolver!

(Traduzido de Inglês)