Os múltiplos sinais de alerta de Galant: mistério do líquido de arrefecimento e do módulo

Olá! Tive alguma experiência com um problema semelhante no meu Mitsubishi Lancer Diesel 2004 (eu diria que tenho pouca experiência com carros, mas já lidei com alguns problemas ao longo dos anos). Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que passei no verão passado. Descobri que era uma conexão de cabo defeituosa para a bomba d'água. Levei ao meu mecânico local e eles diagnosticaram bem rápido. O reparo me custou cerca de 155€, o que incluiu a substituição do plugue danificado e o conserto da conexão. Antes de jogar as peças no problema, você poderia compartilhar: Há quanto tempo isso está acontecendo? Você notou algum vazamento de líquido de arrefecimento sob o carro? A temperatura oscila ou apenas permanece alta? Sinta-se à vontade para fazer outras perguntas. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua contribuição! Sim, esses problemas começaram há cerca de duas semanas. Eu fiz a manutenção do carro regularmente (a última manutenção foi com 130062 km), mas esse problema surgiu do nada. Não notei nenhum vazamento óbvio de líquido de arrefecimento sob o carro, o que o torna ainda mais intrigante. O medidor de temperatura parece flutuar, fica normal por um tempo, então de repente aumenta. Pode valer a pena verificar sua teoria da bomba d'água. Seu medidor de temperatura se comportou de forma semelhante antes de você encontrar o problema? Só estou tentando descobrir se devo levá-lo ao meu mecânico ou se há algo que eu possa verificar primeiro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, quando eu tinha meu Lancer, o medidor de temperatura se comportava exatamente como você está descrevendo, aqueles picos incomuns me davam ansiedade toda vez que eu dirigia! No meu caso, antes de encontrar a conexão defeituosa da bomba d'água, eu realmente tentei verificar algumas coisas sozinho. Primeiro, inspecionei todas as mangueiras e conexões visíveis do líquido de arrefecimento (enquanto o motor estava frio, é claro). A parte frustrante foi que eu também não conseguia ver nenhum vazamento óbvio, assim como na sua situação. Quando minha temperatura estava flutuando, ela ficava normal por talvez 15-20 minutos de direção, então subia repentinamente, especialmente no trânsito da cidade. Com base no que você está descrevendo, parece assustadoramente semelhante à minha experiência. Eu tentei completar o líquido de arrefecimento no início, pensando que era uma solução simples, mas ele continuou desaparecendo. Foi quando eu soube que algo não estava certo. Já que você mencionou que seu líquido de arrefecimento também continua caindo, eu honestamente recomendo que ele seja verificado por um mecânico em breve. Esses sintomas são muito semelhantes para ignorar e, no meu caso, esperar provavelmente teria causado danos mais caros. Uma verificação rápida que você pode fazer, tente olhar o reservatório de refrigerante quando o motor está frio em vez de quando está quente (mas não quente!). No meu caso, notei que o nível caía significativamente quando quente, o que ajudou o mecânico a identificar o problema com a conexão da bomba d'água. Me avise se quiser que eu explique mais alguma coisa sobre o que passei com meu Lancer!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Essas são informações realmente úteis sobre a verificação do reservatório de refrigerante. Definitivamente, vou dar uma olhada nisso amanhã de manhã quando o motor estiver frio. É reconfortante ouvir que seus sintomas correspondem aos meus tão de perto e que acabou sendo algo consertável, como a conexão da bomba d'água. Acho que seguirei seu conselho e levarei ao meu mecânico na semana que vem. Você está certo sobre não querer arriscar danos mais caros, especialmente porque esses Galants estão ficando mais difíceis de encontrar peças ultimamente. O fato de você ter tido uma experiência tão semelhante com seu Lancer me faz sentir um pouco melhor sobre toda a situação. Eu estava preocupado que pudesse ser algo importante com o motor, mas isso me dá esperança de que seja apenas um problema de conexão. Vou ficar de olho nos níveis de refrigerante como você sugeriu e, com sorte, será uma solução tão simples quanto a sua. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)