RudiN2021
Opel Cascada 2013: Problemas com motor e possível defeito no sensor do virabrequim
Motor instável
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
Tempo de arranque a frio mais longo
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá amigo, suas informações parecem muito úteis, obrigado por isso! Definitivamente parece que pode ser o mesmo problema que estou tendo com meu Cascada. Mas sua experiência parece muito mais estressante do que eu esperava. Você se lembra de quanto custou para consertar tudo? E você teve algum outro problema com o carro desde então? Muito obrigado e cumprimentos!
(Traduzido de Alemão)
Ei, eu lembro disso? Claro! A conta foi difícil de engolir, mas valeu a pena. Tive que pagar € 170,00 para consertar o chicote elétrico e o conector do sensor do virabrequim. Mas definitivamente valeu a pena, porque meu carro voltou a funcionar perfeitamente desde então. Não há mais nenhum vestígio de mau funcionamento do sensor do virabrequim. E o fato de o carro estar funcionando perfeitamente novamente aliviou um pouco o choque no bolso! Então, não se preocupe, vamos para a oficina com ele. Você verá que sua Cascada ficará melhor novamente depois disso! Boa sorte e boa viagem!
(Traduzido de Alemão)
Olá novamente, muito obrigado, sua experiência parece realmente reconfortante! É um reparo caro, mas se fizer meu carro funcionar novamente, valerá a pena. Felizmente, você não teve mais problemas desde o reparo, o que me dá esperança de que meu problema também possa finalmente ser resolvido. Marcarei uma consulta na oficina amanhã e espero poder dirigir novamente em breve sem problemas. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho, realmente me ajudou! Tenha uma boa viagem e mantenha-se saudável!
(Traduzido de Alemão)
Olá amigo, alguns meses atrás tive sintomas semelhantes no meu Opel Insignia 2010. Você pode estar certo, isso realmente parece um sensor de virabrequim com defeito, especialmente o problema com partida a frio e diminuição da potência do motor. Levei-o para minha garagem e eles encontraram um chicote elétrico e um conector defeituosos no sensor do virabrequim. Esse era um problema muito sério porque o sensor envia informações importantes para o sistema de gerenciamento do motor e, se essas informações estiverem incorretas ou não forem recebidas, podem causar sérios problemas no motor. Eles tiveram que substituir o chicote elétrico e o conector e verificar o sensor. Eles também recalibraram o sistema de gerenciamento do motor para garantir que tudo estivesse funcionando corretamente novamente. Não foi pouca coisa, mas posso dizer que, desde então, meu carro voltou a funcionar como um sonho. Espero que isso ajude e que você tenha mais sorte na sua próxima visita ao workshop! Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)